FLIGHT | 记一次国内小众航空公司头等舱乘机体验(2)

好不容易挤到柜台前，地勤小姐姐无奈地看着我，说了一句：“抱歉，今天实在人太多了”。值机流程还是很简单的，按照常规我选了1A位置，在贴托运行李条的时候我提醒地勤给我贴个优先条。然后，地勤小姐姐说：“东海没有自家的条，就给你贴个南航的吧”。

相比原来的登机牌多了”国际“两个字  值机序号达到了107，可见春运高峰载客量惊人。

安检&休息室

然后就来到了安检通道，由于两舱通道在最内侧，我不得不穿过几条队伍，来到最内侧的队伍，两舱通道前也排着一条不短的队（后来才知道是经济舱分流过来的）。

然后令我感动的一幕出现了，当我在队伍前不知所措时，后面有一位地勤匆匆赶来，喊了一声”有没有头等或者金卡，先过安检“，然后引导我到了安检台。（其实我觉得高峰期在两舱通道前分流不失为一个好措施）。

过了安检，楼下是经济舱候机室和登机口，楼上的头等休息室则另有乾坤。果不其然，休息室也是人满为患。

休息室虽然不大，但是也分了几个区，最外面的是茶几区，里面有一个带电视的品牌冠名厅，还有一个”海洋商旅厅“，其实和外面没有区别，都是一样的沙发。此外走廊另一侧还有银行CIP的贵宾厅。

休息室的茶点饮料配置十分一般，基本上和很多国内支线机场一样。

航班变动公示板基本上没提供什么有效信息，问前台工作人员得到的回答也是”登机时间待定“。

之所以把休息室设计在二层，是因为二层另有一个贵宾登机口，通过电梯运送旅客下楼，航班登机时打开玻璃门，然后工作人员会在休息室里喊对应班次的旅客登机。