中国牌照越野车遇难俄罗斯,一切停留在21号...

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中国牌照越野车遇难俄罗斯,一切停留在21号... [原创文章:www.11jj.com]

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这个事件是真的吗?

不!

这一刻

我们宁愿相信这是假事件...

这一刻

开始祈祷奇迹的出现...


中国牌照越野车遇难俄罗斯,一切停留在21号...

事件的发生地是

——库安达河

我们相识的越野探险大神吴郁

近日恰恰就在那准备渡河...

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被库安达河 Kuanda River 拦住了。

河上在苏联时期就有一座桥梁,桥的设计承重是20吨,但是在30年前被一辆60吨重的工程车压垮了,后来当地人一直都是在河流水位位时涉水出行,压根也也没有准备修复这座大桥。

最近雨季,水位在原来基础上上涨了1.5米,连当地的乌拉尔大卡车都不能通过!

等待了两天水位丝毫未降,进退两难。

能不能过河,怎么过河,目前一切皆为未知……

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图来自吴郁的朋友圈

8.21日在微博和朋友圈更新的状态

之后再无消息

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事件一出

圈内的朋友纷纷感到难以置信

他可是探险界的大神啊


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去年在阿拉善偶遇吴郁

吴郁,与他相识是因为去年2月

他的一次“惊人之举”:

中国牌照车挑战史无前例的寒极穿越

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从北纬21°的中国大陆最南端的雷州半岛,一路向北,在地图上以一条近似垂直的路线,跨过北纬66.33°的北极圈,抵达北纬72°的亚欧大陆尽头北冰洋,南北跨越50多个纬度。

历时3个月,16000公里,危险的冰路,越往北越极寒,普遍温度在零下30℃到零下63℃,大部分时间在黑夜行驶(俄罗斯的远东只有四五小时的白天),更有其他未知的极端情况...


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2017年1月20日,纵穿亚洲大陆启动仪式


而在此之前,吴郁并不是无名之辈

有着非常丰富的远东自驾经验:


曾一人驾驶1辆中国牌照汽车

2次横穿亚欧大陆

3次深入西伯利亚和远东无人区

这些自驾经历被俄罗斯媒体报道后

被战斗民族誉为神一样的男人


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2016年2月,吴郁在哈巴罗夫斯克接受俄罗斯国家电视台采访。


2012-2016年

他的自驾履历可谓非常耀眼


2012年,第一个开中国产轿车深入蒙古国腹地的中国人;

2013年,开启从欧洲经黑海、里海、新疆进入中国的新路线,以及巴黎到北京单人单车15天穿越欧亚大陆的纪录保持者;

2014年,自驾走完世界上最长的公路:俄罗斯远东到莫斯科和圣彼得堡;

2015年,第一个开中国牌照汽车(两次)抵达“地球寒极”——世界上最冷的人类永久居住地奥伊米亚康的中国人;

2015年,第一个开中国牌照汽车走完号称“白骨之路”和“地狱公路”——世界十大危险公路排名第三的俄罗斯M56号公路并抵达终点马加丹的中国人;

2015年,第一个开中国牌照汽车登录韩国的中国人(此后韩国修改法律,他成为唯一一个);

2016年3月,驾驶第一辆中国牌照汽车进入俄罗斯勘察加半岛。

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2012-2016年,吴郁的自驾轨迹

累计海外自驾里程超过15万公里

相当于绕地球4圈


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吴郁

 无域,行者无域 

 他注定是个不安分的冒险者 


2017年初那次寒极挑战结束后

步履不停,仍在“不走寻常路”

2018年2月22日

从满洲里出境

出发穿越“冰上丝绸之路”

拍摄纪录片

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“从北京出发途经—满洲里—雅库茨克—奥伊米亚康—巴塔盖—维尔霍扬斯克—最终到达俄罗斯北冰洋航线东段上的一个重要港口季克西,,地理坐标:北纬71°38’,东经128°51’,这也就意味着我们将深入北纬66°34’的北极圈,最终站在北冰洋上!”


——摘自吴郁的公众号“行无域”

点击播放视频

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8月,再次出发俄罗斯

穿越贝阿公路

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微博最后的更新

停留在21号18点10分...

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吴郁曾说过

“每个人都会有着与众不同的独特的经历

人没事最重要。”

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俄罗斯方目前正搜救当中

我们将持续关注事件的发展


让我们一起为吴郁祈福

望他能脱险,平安归来


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