腾讯全力整治ICO、虚拟货币乱象；马斯克放弃私有化后被爆出猛料 | 懂懂周评(2)

美国当地时间24日，马斯克在特斯拉官方博客上表示，考虑到所有因素之后，他认为不再进行私有化是最好的决定。特斯拉已经解散了研究私有化事务的特别..。马斯克称在经过与银湖资本、高盛、摩根士丹利的接触后，他们认为目前现阶段特斯拉的状态就很不错。同一天，一名特斯拉IT基础设施部门离职员工的爆料被多家外媒曝光：该员工称特斯拉所有东西都在单个数据中心同一个底层的糟糕VMware部署上运行，特斯拉的汽车根本不像你想的那样安全。

[好文分享：www.11jj.com]

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懂懂说：

此前马斯克在推特上称将私有化，完全是个人情绪化的发泄，包括“已经筹得资金”的说法后也被证实是虚假信息。如今马斯克在董事会与集体诉讼等外界重压下放弃私有化，下一步等待他的恐怕会是外界更多的不信任。马斯克对于汽车业进步做出的贡献值得尊重，但是特斯拉的发展过程也告诉我们，创新不是一时兴起，而是一个系统性的变革。或许随着那位前员工的猛料，特斯拉接下来还将遇到更多麻烦。

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Waymo确认入华：谨防水土不服

近日，慧摩商务咨询(上海)有限公司落户上海自贸区的新闻引起行业关注。据悉，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车子公司WAYMO LLC 100%持股慧摩商务咨询，慧摩的经营范围包括商务信息咨询、自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试，提供相关配套服务等。Waymo发言人证实此事，并表示该公司的确安排人员在上海工作。

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懂懂说：

除了必须使用“国产地图”，Waymo还要面临建立本地服务器以及数据留存本地等方面的监管挑战。不过对于谷歌而言，既然决定进入中国市场，这些客观因素想必已经有了应对方案。而Waymo的机遇，则是向整车厂提供相关供应链成本优化，以及提供自动驾驶相关部件及解决方案这几个方面，这也是其与百度、阿里等巨头未来会产生“碰撞”的焦点。不过，本土科技企业已经做好竞争的准备，Waymo遭遇水土不服的概率，依旧会很大。

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董明珠造芯大计终于浮出水面