一大难题被解决 我陆航直10战斗直升机在高原轻松穿低谷

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日前，我第76集团军某陆航旅，在青藏高原开展直升机分队战术训练的画面被公开。虽然现在才刚进入11月，但在青藏高原等地区已经开始降雪并气温很低，高原高寒的极端气候对直升机的性能是个极大的考验。可喜的是，从画面上能看到，执行这次飞行任务的机型竟然是直10战斗直升机，可见这款国产直升机已经真正的脱胎换骨了，直10战斗直升机不能上高原已成为历史。

从画面上还能看到，直10战斗直升机正在轻松穿越低谷，侧面反映出直10在高原高寒下的优良操控性能。直10，是我国第一款自主设计研发的第三代战斗直升机，其拥有优雅的造型、强大的态势感知能力以及丰富的机载武器，是执行空地火力支援和反装甲作战的重要武器；但在问世后，由于发动机性能的制约，导致直10部分能力受到制约；在..系统的不懈努力之下，这个问题已经得到解决，于是直10的身影在高原多次出现。

由于发动机问题的解决，直10一度被人诟病的防护问题也一并得到有效改善。直10机身多个关键部位加装附加装甲块的改进型已经装备了部队，相信这个方案将得到推广。另外的改进措施还有，在机身关键部位增加紫外线告警装置，它可以及时发现袭来地空导弹羽烟，并自动告警和启动对抗措施，从而最大限度的保护直10和机组人员的安全。

参加本次青藏高原参加直升机分队战术训练的其他机型，还有米-17改进型运输直升机。这款直升机是目前我空突作战力量的主力运输直升机，皮糙肉厚是它的典型特点。未来，它可能将会被我国自行研发的新型直20通用直升机所慢慢取代。鸣谢：中国军网英文版 Wu Zhen摄影

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