2018CRC宝丰站丨贵州凉都水城春拉力车队全员顺利完赛 目标全力以赴迎战最后比拼

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（文/闪电 图/齐峰 房英杰 兔子 王贇）2018年8月26日，2018“宝丰酒”杯中国汽车拉力锦标赛宝丰站迎来了第二轮SS2-SS5的比拼。贵州凉都水城春拉力车队三组车手发挥稳定，全员顺利完赛。 [好文分享：www.11jj.com]

来到第二个比赛日，可以说比赛进入了一个更加高压的阶段，路况也更加复杂，第一阶段第二部分四个赛段的争夺分别在清凉寺和杨庄举行，，特殊赛段里程数76.98公里，涵盖了砂石、柏油和水泥路面。当日的赛道内异常凶险，不少车手都未能完成比赛，如果说有那个车队都全员完赛的话，那贵州凉都水城春拉力车队绝对是其中一个。

在当天的比赛中，贵州凉都水城春拉力车队三组车手全部选用拉力胎，这样的选择虽然在柏油路面上会损失一定的时间，但这在一定程度上保证了车队全员的生命力免遭因过滑而冲出赛道的风险，只有到达终点才能谈接下来的比赛，今天贵州凉都水城春拉力车队做的很好，全员稳稳的到达了维修区。

车队首位到达维修区的龙雍略显疲惫，从伤痕累累的赛车上就能看出安全到达终点真的不是一件容易的事情，谈起今天的比赛龙雍表示，“今天天气很热，自己的体力不是很好，路面又很滑在两个地方出现了剐蹭，但还好顺利完赛了。今天我们在战术上选择了砂石胎，可能砂石胎有一些保守，但是没办法赛道里碎石很多，不仅是砂石路面上有，柏油和水泥路上也有很多石头，很滑，就像我左后那个位置上的剐蹭就是在柏油上转弯过去有砂石，侧滑撞到了树上”。

除了艰难的赛道，高温依旧是贵州凉都水城春拉力车队需要直面的问题，车队三名车手纷纷表达了高温对自己状态的发挥影响极大。在比赛日，宝丰当地的气温就高达35度而在封闭的赛车内气温可能会达到50度之高，身体的严重脱水令车队的三名车手备受煎熬。

“从赛段出来的时候摘头盔手都在软，但是马上就要进下一个赛段又要比赛，但这没办法可能这就是赛车吧，我们也在享受这种状态，从体能极限边缘再回到战场上又再出来又在回去，来来..这样。”龙雍说到。

对于今天比赛表现龙雍还是非常谦逊，“我们跑综合路面的经验不是很多，所以也在学习，今天收获很多，回来也总结很多，争取在下面的比赛上好好发挥，争取对自己有一个突破。我觉得自己和自己赛吧，每一次比前一此快一点，我觉得都是一种胜利，每一个赛段出状况的地方不要犯两次，我觉得这样收获就很大，赛车需要不断的经验积累才能收放自如，肯定有许多美中不足，以后慢慢学，慢慢来吧。”