韩城赛车季·极速·CSR车队丨比亚迪初试短道赛 本土作战重点任务是练兵

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一带一路中国韩城赛车季之2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车短道拉力锦标赛于北京时间10月26日-28日，在韩城大禹赛车场举办，来自国内的近60名车手报名参加了比赛，其中，新能源组的比亚迪车队，则是来自陕西本土的一支专业拉力车队。

比亚迪车队自2014年成立以来，常年活跃在中国汽车拉力锦标赛（CRC）中，车队在成立之初参与过一次短道拉力赛，时隔几年，再来参加中国汽车短道拉力赛韩城站，对他们来说，算是回归。车手孙博称：“对我们来说，这就是家门口的比赛，必须支持并参与。车队从刚刚结束的CRC龙游站马不停蹄的赶回来，四台赛车其中有两台还有一点小问题，我们的维修团队到了场地就夜以继日的赶工，终于在赛前的最后一刻，修复了赛车。我是第一次跑短道拉力赛，赛事比想象的更有意思。新的大禹赛道令人耳目一新，完美的高速赛道，每一个弯道的设计都流畅，特别适合我们的赛车。”孙博透露，正是因为家门口，未来车队和韩城极速小镇，将会有更多的合作契机，不仅仅只是参与某些场次的比赛。

在CRC龙游站的魔鬼赛段中取得组别第三名的车手杨军表示自己就是来练车的：“每一次比赛对我来说都是一场练习，这样，我可以很放松，也能让自己的控车技术在实战中得以提升。”

负责车队宣传的美女车手苏睿强调车队来的目的就是练兵，，“和拉力赛不一样，短道赛中没有领航，纯属是一个人的较量。我们的赛车在这条赛道上，非常占优势的。车队来是练兵，所以来的一半都是新车手，我个人也是需要在赛事中不断的磨砺自己。”

经过三轮资格赛和八进四的半决赛，比亚迪车队的陈宇川取得了组别决赛的杆位，晋级四强参与明天组别决赛的，还有队友王战平、杨军和李玉龙。最终谁能赢得比赛？28日的决赛将呈现巅峰对决，祝各位好运，并期待结果。