我与车，人车合一感觉快些

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仅仅拥有一辆通勤适用的汽车，不是一种理想的车生活”。在驾驶中找到乐趣、人车合一，才是汽车给人带来的真正乐趣。

日常上下班通勤，周末自驾旅游，汽车成为了中国很多家庭不可或缺的一件工具。但是，减轻步行和乘坐公共交通的劳累只是一种初级的驾驶乐趣。

“我有车，我有压抑需要发射。我与车，结合一体感觉快些。我爱车，似个圣堂开到半夜。跳上车，对着表板祷告那些难题，想想如何转弯、攀山、落斜。”香港作词人黄伟文在给陈奕迅写的这首《人车志》里，表达出一种人车结合的快乐。每次畅快的加速，每次精准的过弯，都能驾驶者带来肾上腺素的跃升。

怎么开车才高级？有一种驾驶叫“技术驾驶”。

技术驾驶：一种新热爱

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随着汽车文化越来越多的融入到生活中, 驾驶不再只是一种代步方式，而是一种运动体验，甚至成为了一项刺激的“极限”运动。这是继滑雪、跳伞、潜水等极限运动之后的精英新玩法。由驾驶衍生出来的“技术驾驶”，正慢慢成为年轻驾驶者的新热爱，成为了他们生活方式中的一部分。

“技术驾驶”代表着区别于日常驾驶和专业赛车驾驶的驾驶方式，它是专门针对驾驶技术的进阶而提出的概念。兼备技术性和实用性的“技术驾驶”，可以提升日常驾驶技术和安全，并释放专业赛车驾驶激情。

说了那么多，到底“技术驾驶”哪家强？驾驶者在哪里可以体验“技术驾驶”？

无论驾驶者想全面提升驾驶技巧，还是希望驯服BMW驾驶机器，参加BMW精英驾驶都是不错的体验。

BMW精英驾驶诞生于1977年。在42年的岁月中，BMW始终致力于让更多驾驶者享受纯粹的驾驶乐趣。凭借着数十年丰富而悠久的赛车运动历史，BMW将其宝贵经验系统地应用于常规与特殊道路驾驶体验之中，同时也向大众推广安全驾驶理念，在全世界广受好评。

到了2006年，BMW精英驾驶在中国正式启动，在东方大地开启全新旅程。驾驶者可以在体验中理解驾驶，掌握跟车辆交流的方法，学习如何应对突发状况，甚至在湿滑路面躲避障碍、掌握赛道上的专业驾驶技术、以及在冰雪中肆意的漂移。

如今，每年有愈2000人参加体验活动，通过体验更好地了解车辆的操控性能，提高对车辆的控制能力以及在道路上的应变能力，在技术和精神的历练中享受一场难忘的驾驶乐趣。

技术驾驶三问

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从技术驾驶的体验里驾驶者能学习到什么？

技术驾驶的内容分为基础驾控和进阶体验。基础驾控主要指安全驾驶，参与者首先需要接受深入的理论学习，然后在专业人士实践应对各种驾驶状况及紧急情况，以确保车辆的安全行驶。

进阶体验包括漂移驾驶、赛道驾驶和冰雪驾驶。漂移驾驶是为漂移爱好者量身定制的体验。

与其他体验不同的是，漂移驾驶将针对漂移过程的各个动作进行雕琢，从手、眼和脚的配合开始，努力提高漂移动作的操作意识。具体科目如半圈漂移、圆圈漂移、重量转移漂移等，满足驾驶者的漂移梦想。

赛道驾驶基于“生于赛道”的理念，赛道驾控的一切练习都以实现更快圈速为设计初衷。参与者首先需要接受深入的理论学习，然后在中国各大FIA认证赛道内，实践赛道驾驶操作，增强赛道驾驶技能，在赛车驾驶的道路上迈出第一步。

冰雪驾驶能够感受在冰天雪地里驰骋的肆意体验。在体验过程中，驾驶者可以掌握冰雪路面的制动技巧、避让操作、参加冰面绕桩练习，并学习与转向过度结合的动感漂移等冰雪驾驶技巧。

技术驾驶的门槛是否很高？

技术驾驶是一项零门槛的活动，只要喜欢汽车驾驶就可参与，它对参与者的驾驶技能、经验并无要求，，对驾驶不太在行的女性新手也可以轻松参与，并非是驾车达人的专属爱好。它也并不是上流社会的高消费活动，相比高尔夫、高空跳伞、潜水等极限运动，技术驾驶是一项较易入门、安全性高、费用适中的年轻驾驶者新爱好。

此外，技术驾驶与驾照考试、专业赛车驾驶也有一定的区别。

驾照考试旨在掌握应试规定的驾驶技能，并获得官方认证的公共道路驾驶许可。而技术驾驶侧重驾驶技能的整体提升和体验升级，相当于驾驶的进阶练习，帮助驾驶者更安全、更熟练的掌控汽车，并获得更好的驾驶体验和驾驶乐趣。

技术驾驶并非赛车驾驶，也不是一场竞技比赛，而是一项注重驾驶乐趣的体验活动。它拥有丰富的内容，其中也包含了部分赛道驾驶的学习和体验。通过体验，参与者可以掌握赛道驾驶的基本理论和技巧，更重要的是可以获得赛道驾控的非凡经历和驾驶乐趣。

国内外有哪些专业赛道能让驾驶者体验技术驾驶？

BMW精英驾驶以驾驶者、汽车和环境为起点，精选国内外专业 场地和赛道，只为调动你的所有感官，享受激情驾趣。国内外赛道主要有：北京金港国际赛车场、上海国际赛车场、成都国际赛车场、广东国际赛车场、宁波国际赛道 ，以及 德国纽博格林赛道、美国西部ThermalClub赛道，等等。

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技术驾驶的本意并不是鼓励驾驶者在路面上炫技，也不是追求赛道上的名次。而是通过BMW精英驾驶的训练，大幅提升驾驶技能，获得非凡的赛道驾控体验——既能保障在日常行车的行驶安全，也能获得更多的驾驶乐趣。

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