平说 | 汽车大战来了！参观一下..汽车厂就凝(4)

对了，世界单一市场销量第一的神车宝座现在已经不是丰田花冠了，取而代之的是五菱神车。周小平去藏区时，发现就连川藏线上以前一水儿的丰田车，也几乎都被成串的五菱神车取代了。

当然在高端车领域，进口品牌还是有不少的优势。但这些优势，不是什么核心技术的困扰，主要是成本和品牌心理因素。就像欧美奢侈品皮包，原料成本几百块，卖你几十万你就会很兴奋。但是，国产的就算比他们好得多，卖你一万你也会嫌贵，这就是品牌心理。不过，这也不是完全不可以打败的。

[原文来自：www.11jj.com]

别以为欧美品牌的车，自古以来就是高端车。没有谁是天生高贵，有的都是靠自己努力成长。有些人瞧不起长城和五菱，觉得就是低价SUV和面包车造得好而已，但这些人不知道的是，他们很迷恋的保时捷品牌，以前无非也就是个造拖拉机的。

没开玩笑啊，不带掺假的，就是正经的拖拉机啊，就是腾腾腾腾腾腾腾腾冒黑烟，农民伯伯乐上天的那种拖拉机。保丰保丰，一路畅通！在1948年到1963年间，保丰农用车一共生产了超过15万台拖拉机，现在在一些欧洲农场的报废车库里，还能找到一些残存的遗留物质。

所以你看，造拖拉机的都可以逆袭成奢侈品，造面包车的怎就不能造豪车呢。一切都只是个时间问题。就像以前只有苹果敢卖万元手机，如今华为P20豪华版还不是分分钟就做到了，反而是苹果被人嫌贵。汽车这东西，和手机没啥区别。笔者18年前刚到北京的时候，满大街都是索爱、三星、摩托罗拉、诺基亚啥的，人人都以拿着这些手机为荣耀，各个都当他们是进口高档货。

后来出了一些国产手机，都是被人嫌弃，说是穷鬼专用。于是很多国产手机，就只能在几百元的范围打转。卖价上不去，质量自然也上不去。即便华为刚出来的那些年，也都是几百元一台便宜卖，还没人夸。结果现在如何呢？你看谁还用三星、摩托罗拉和索爱？诺基亚？记得好像是倒闭了吧。谁能想到？

所以啊，现在中国汽车正当红，没啥可担忧的。减少点关税恰恰好，给国产车阵营再带来点压力，逼得他们更加发奋图强。周小平觉得吧，没准这一发奋图强，十年后，中高端市场也都是国产车的天下了。现在是2018年，咱们2028年可以再来验证一下我这番预言。

至于中国新能源汽车停止部分补贴这事，有人造谣说什么全中国新能源汽车都是骗补的，所以被国家发现了才停止补贴。但实际上，这并不是真相。中国这么大，鱼龙混杂，你说新能源汽车里有没有骗补贴的个别败类，我想是有的。但大环境，并不都是啊。实际上，本来一开始国家对新能源汽车的补贴就是有年限的，并非永久补贴。因为永久补贴，只会催生依赖心理。就算是..新能源汽车如今如此不景气，但是到了2019年..政府就将开始逐个取消对它的补贴政策了。