作为十年的日系车主，说说选车的理由！(2)

德国有家汽车机构，中文名叫：德国技术检验协会；该机构是欧洲建立最早、规模最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一。他们从日常行驶中跟踪近800万台车在一年中的行驶状况。 [原创文章：www.11jj.com]

根据车龄分为2-3年、4-5年、6-7年、8-9年、10-11年5个类别。每个类别按照故障率进行排名，从而评定汽车的可靠性。

德国有家汽车机构，中文名叫：德国技术检验协会；该机构是欧洲建立最早、规模最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一。他们从日常行驶中跟踪近800万台车在一年中的行驶状况。根据车龄分为2-3年、4-5年、6-7年、8-9年、10-11年5个类别。每个类别按照故障率进行排名，从而评定汽车的可靠性。从表格中可以看到，最不可靠的是菲亚特，在5个车龄组当中都上榜。其次是雷诺和雪铁龙，尤其是雷诺！在6-7年车龄组里两款雷诺品牌一款子品牌达契亚的车型均在列！

而在可靠性最好的5款车中，这个榜单给出德系日系可靠性之争的答案。那就是：根据车龄的不同，德系日系各有优势！

2-3年这个期间，清一色都是德系豪华品牌：奔驰、奥迪、保时捷、宝马。

4-5年这个时间段，丰田车型的排名开始攀升。