作为十年的日系车主,说说选车的理由!(4)

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简单来说,这主要跟车的复杂程度有关!

德系车复杂程度相对较高,出故障的概率随着用车时间变长也越来越高,而日系车在结构上则是能简则简。

除了可靠性之外,普通消费者选择日系车或者德系车的另一个原因就是用车成本的问题。就拿大众和丰田来说,同级别的维修保养肯定是大众会高一些。

作为十年的日系车主,说说选车的理由!(4)

举个例子:如果你买了一辆大众高尔夫1.4TSI,刹车油需要3万公里更换一次,冷却液需要3万公里更换一次,火花塞需要2万公里更换一次。换成一辆丰田卡罗拉1.8,对应的刹车油4万公里更换一次,冷却液16万公里更换一次,火花塞10万公里更换一次,在这个周期里的保养成本差异就出来了。

另外,5000公里更换周期的日系车,配套的基础机油一般都是100来元4L的普通油,说实话这些油用个5000公里还是毛问题木有的,况且现在某些日系车也开始将保养间隔提高到1万了,例如上文说的卡罗拉,如果前提是大家的车都没任何毛病,在8-10年的使用期内,还是会产生一定的养护差价的。

说到这我相信大家也明白我选择日系车的原因了,主要还是因为性能够用,日常用车成本低。在最后呢,我也给大家推荐几款我心中首选的日系车型,供大家参考。

丰田凯美瑞

作为十年的日系车主,说说选车的理由!(4)

推荐理由:作为凯美瑞的车主,对这款车的可靠性还是很有信心的,“中庸”但不平庸,足以满足家用和日常代步。

优点:外观更加年轻化。新款的发动机40%热效率,而且只要92号汽油,省油省钱。8AT变速箱,平顺,底盘虑震好,有韧性。

缺点:发动机噪声有点大,特别是起步的时候。起步偏肉不如同级别的涡轮增压发动机。

丰田汉兰达

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