级别翘楚之争 外媒对比本田HR-V/三菱Eclipse Cross(2)

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三菱Eclipse Cross是三者当中唯一没有内置导航的车型，只能依靠配对的智能手机实现这一功能。但除此之外，三菱提供了不少高端服务性配置，比如HUD抬头显示以及360度环绕摄像头。Eclipse Cross上还有一个专门用来最小化由于误踩踏板而导致追尾事故风险的系统，在附近有物体靠近而车辆又处于D挡时，该系统通过切断油门来实现这一保护功能。 [原创文章：www.11jj.com]

斯巴鲁XV则配置几乎所有关键的主动安全技术，并且全系标配四驱系统，在Eclipse Cross上选装四驱需要多花2500澳元，在HR-V上则干脆连选配都没有。因此，虽然配置同样齐全的Eclipse Cross是刚发布的新车型，但要在性价比上胜过XV依旧不太容易。相比之下，HR-V则迫切地需要一次中期改款，好消息是本田确认将在今年七月份左右对HR-V进行一次配置升级。

内饰布局设计

消费者最看重小型SUV上的什么呢？这其实没有硬性指标，但如果车内灵活性以及空间的充分利用对你来说尤其重要的话，那么本田HR-V应该是在这点上最为出色的车型。尽管整车要比Eclipse Cross和XV分别短上111mm和171mm，但是HR-V依旧毫无疑问是这个级别当中实用性最强大的车型，即便这与其较小的身姿并不符合。这在很大程度上归功于本田的魔术座椅设计，后排座椅可以水平放倒放低，甚至能与地板平齐，或者向上折叠固定，将原先第二排座椅的空间拿来放置大件物品，比如植物盆栽、自行车等。后备厢方面，HR-V的地台也是三者里面最低和最深的，足足拥有437L容积，几乎和尺寸更大的马自达CX-5一样大，在后排座椅放倒之后能达到1462L，算得上是货车的装载级别。