加盟模式做快运，顺丰的魄力和隐忧(3)

“但新邦物流是个加盟制的物流企业，双方合作的‘顺心快运’目前也是以加盟模式对外招商”，一位资深物流行业从业者告诉记者，加盟模式对网络和服务品质的把控力不如直营，这将直接影响到用户的体验。

[原创文章：www.11jj.com]

[原文来自：www.11jj.com]

向来以直营保证服务质量的顺丰，会在快运业务上使用加盟模式承接订单吗?

双壹咨询创始人、首席分析师龚福照称，一个成熟网络型物流企业的形成平均需要十年时间，天地华宇、德邦等企业的成长证明了这一点，通过收购现成的物流网络是快递企业快速扩张的好方法。圆通开展快运业务前，便试图收购天地华宇，但未成功;百世也是通过收购方式开展快运业务的。

“除了熟悉物流市场的人士，大多数人不了解新邦和顺丰之前的关系，”对于直营与加盟的差异带来的服务品质的差异，龚福照认为，目前顺丰和新邦两个品牌依然是独立运营，新邦的服务并未贴上顺丰的标签。

记者5月7日在微博上发现，不少人在抱怨新邦物流，“从广州到沈阳用了半个月”、“报价货物理赔难”等对于时效和服务的吐槽众多。

“顺丰尝到了直营制的甜头”，龚福照称，但未来顺丰是否会将物流业务也直营化则不能断下结论。“现在顺丰的战线比较长，管理上对资金、人力消耗也比较大。直营物流要不要、值不值，都还是有问号的。”