铃木退市被清理出局！遭殃的“孩子们”怎么办？(2)

据统计，2017年铃木在华全年销售汽车11.46万辆，跌幅高达36％。其中昌河铃木（现有北斗星、北斗星X5和利亚纳A6共3款在售车型）的总销量最惨淡才3.08万辆，今年来累计至5月份更是只有0.69万辆；而长安铃木（现有奥拓、雨燕、天语SX4、启悦、维特拉、骁途共6款在售车型）的状况虽然稍好于昌河铃木，但同样不容乐观，2017年总销量为8.39万辆，今年前5月也才仅有2.1万辆。 [本文来自：www.11jj.com]

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曾经风生水起为何沦落至今？

毋庸置疑，铃木在中国一度辉煌过！作为..第四大汽车制造商，实力是有的，车也不赖；而且还早早进入了中国市场，1993年就成立了合资公司抢占了先机，顶着“小车之王”的头衔顺理成章地孕育了一批风靡全国的热门车型，热度堪比神车”五菱宏光~~~

在这种巅峰状态下的铃木，在华年销量一度突破30万辆，把马自达甚至现在的自主大佬吉利都远远甩在了身后。

铃木热门车型

奥 拓

奥拓是中国第一代微轿也是名副其实的微车之王，全球销量已经超过了1000万，创造了微车市场的神话。

雨 燕