国足去不了世界杯，但中国汽车可以，在俄罗斯销量最高的竟然是它！(4)

其实，吉利和长城也早已踏进了俄罗斯的大门，但可惜的是，它们在俄销量就没有那么如意了，两者的月销量基本都维持在几百台。但是，两者作为国内自主品牌的一哥，是不可能放弃海外市场的。

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今年2月底，吉利的明星车型博瑞已经在俄罗斯上市，并且，对车型进行了本土化调整，搭载了一台2.4L自然吸气发动机，以推动吉利在俄销量。而在今年4月，长城也表示，会在俄罗斯推出WEY品牌的VV5和VV7，将中式豪华的概念带向海外。

近年来自主品牌在国内的进步大家有目共睹，但是对于一家成熟的车企来说，进军海外是必经之路。如今，自主品牌已经在俄罗斯、非洲、南美地区有了不小的成就，但就目前的状况而言，多数的自主品牌还是以低价来征服市场，所以想要更加成功还是应该在技术上寻求突破。而不可否认的是，只要自主品牌坚持走下去，成为一个全球的知名品牌并不是天方夜谭。

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