领克02凭啥剑指奔驰GLA？先过了CX-4这关再说！(4)

不论从同行的反馈还是吉利（准确的说是领克）近来给人的印象，车叔对领克02的产品力同样很有信心。 [本文来自：www.11jj.com]

既如此，领克02为啥要“认怂”？ [好文分享：www.11jj.com]

车叔认为，是吉利高层对领克定位拥有更加清晰和具体的认知。如今，不论是受大环境的影响还是汽车行业的整体走向，尽管SUV依然保持一定程度增长，但不再是几年前一片欣欣向荣的景象。而定位于合资也好，轻奢也罢的领克，作为一个全新品牌，在此时想“割一波韭菜”显然是不容易的，吉利也不会允许它这么做，年轻人为主的客户群体更不会接受。

另一方面，作为领克品牌第二款车型，以12万元的起步价格与领克01形成互补，可以赢得口碑和覆盖面的双重提升。因此，这个定价也是合情合理的。

车叔总结：冷接下来思考，事实上领克02的定价区间已经与市面上不少合资品牌同级车型重叠，例如逍客、科雷嘉，柯珞克，CX-4等，也印证了其自身的合资品牌定位。最后，以背靠沃尔沃的优势和不俗的产品力来“碰瓷”奔驰，从而赢得口碑和销量（领克01）的双赢，能否见效我们拭目以待。

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