不想让刚买回来的新车变黑户 那这两个品牌你需要认真考虑一下

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一辆新车买回来，相信大家第一时间都是想着赶紧去车管所上牌，有条件的就选个好寓意的车牌号码，为自己的爱车办理“身份证”。说到上牌，我们都知道其中车辆的“出生证明”——车辆合格证是随新车出厂的，如果你的爱车没有合格证，那就无法上牌只能当黑户了，连正常上路行驶都无法做到，那和一坨废铁有什么区别？

[原文来自：www.11jj.com]

[转载出处：www.11jj.com]

近年来，我们身边能够听到关于4S店拖欠车主车辆合格证的投诉案例也变得越来越多，对于4S店拖欠合格证的原因，其实大部分消费者都知道是4S店的销售能力和厂家销量任务之间的问题。

众所周知，由于目前汽车市场的竞争极其激烈，4S店和厂家之间是有固定的销量任务的，厂家会按照月度、季度等方式将销量任务下发到旗下的4S店手中，4S店要先自己把这批车“买”下来，再卖给消费者。

如果该品牌的销量不好，再加上厂家下发的销售任务较重，那4S店就会出现“供大于求”的问题，如果4S店的资金不够周转的话，那就只能向银行贷款（抵押合格证）来啃下厂家的销量任务，等前面的车辆卖出去了，再用资金把部分合格证赎回来。如果该品牌的销量一直没有起色，，而厂家下发的销量任务又相对比较重的话，那就会出现4S店拖欠车主合格证的问题了。

在汽车投诉网上，有关4S店拖欠车主合格证的投诉也有不少，主要集中在以下两个品牌的车企当中。

东风风神

关于东风风神拖欠车主合格证的问题，其实就是和销量目标有直接关系，在今年年初的媒体沟通会上，东风乘用车公司总经理刘洪表示，东风风神2018年的销量目标是20万辆。

咋一看这个销量目标，如果按照吉利、哈弗等大品牌的销量目标来说，20万只不过是一个零头。但如果按照东风风神自己近年来的销量数据来看，或许这20万的销量目标甚至还会加重旗下经销商拖欠车主合格证的态势。

网上的销量数据显示，东风风神近三年的销量，最高的是2016年的15.3万辆，2017年的销量下滑至13.2万辆，而2018年1-5月份的销量总和仅有4.74万辆。2018年已经接近过半，但东风风神目前的销量离20万的目标仅完成了23.7%，按照东风风神今年20万的销量目标，或许后半年旗下4S店的销售任务会更加艰巨，至于拖欠合格证的现象会不会加剧，相信大家心里也有数了。

北汽绅宝

北汽绅宝拖欠车主合格证的问题，在去年可以说是汽车投诉网的头号投诉对象，两百多名车主的集体投诉也创下了汽车投诉网关于合格证问题投诉案例的历史新高。同样是关于销量方面，北汽绅宝2017全年销量为98992辆，环比下降43%，接近“腰斩”的销量成绩或许就是旗下经销商拖欠合格证的主要原因之一。

除此之外，北汽绅宝自身的质量问题或许也是影响销量的凶手之一，据车主们在汽车投诉网发表的投诉显示，众多车主都表示北汽绅宝的小问题很多，而且很多时候这些小问题都得不到有效的处理，车辆的配件等待时间也无法确定。按照车主们的表述，如果北汽绅宝不尽快改善自己所处的困境，或许今年的销量还要继续“凉凉”。

总结

4S店拖欠合格证的原因，相信大部分消费者都知道其中的“猫腻”，因此我们如果真的确定要选择这个品牌的车型，那小编建议可以到实力雄厚的4S店进行购车。另外，我们在购车前也可以通过咨询身边的同品牌车主，了解该4S店是否会存在拖欠合格证的问题，不让自己的爱车变黑户。

想要解决4S店拖欠车主合格证的问题，其实更重要的是厂家的态度。小编认为，厂家不应该为了“漂亮”的销量目标而乱定任务，这样对于旗下经销商的压力是非常大的。如果旗下经销商无法完成规定的销量任务，长期累积下来就会不堪重负从而导致资金链断裂引发的一系列问题，这对于一个品牌的发展来说也是极其不利的。