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昨日早间,有消息流出,7月3日,原奇瑞汽车总经理助理、..公司执行副总经理、企业公关和产品公关执行总监赵焕在上海签约,担任电咖汽车副总裁分管公关传播和互动化数字..,并将于7月9日正式入职。
5月30日,赵焕通过朋友圈确认从奇瑞汽车离职,其在朋友圈发布信息称,“本人由于个人与家庭原因,已于日前辞去奇瑞汽车所有职务”,此次宣布离职距离其加盟奇瑞尚不满8个月。在入职奇瑞汽车之前,赵焕曾任职新浪汽车事业部副总编,有超过10年的互联网媒体从业经验。加入奇瑞后,她负责牵头奇瑞“大公关”体系变革和数字化..,利用互联网思维、多元化传播和..手段,进一步推动奇瑞..体系提升,夯实奇瑞的企业新形象。
其实,在赵焕本人发布声明之前,其“被离职”的信息已在汽车媒体圈流传开来,甚至有媒体曝出:赵焕即将加盟长城汽车。
“我本人听说我这几天“被入职”了好几家车企,互联网企业乃至新零售..,怎么没媒体..选项?这样明显收窄了戏路嘛,差评。感谢各界朋友们与小伙伴们的关注与关心,我想静静。不过请我吃吃喝喝是不会拒绝的,如果在京的话。”面对种种传闻,赵焕在朋友圈进行了澄清。
不过,从其下一站职业生涯的选择来看,显然不是奇瑞、长城等传统车企,亦不是其耕耘十载的媒体界,而是造车新势力之一的电咖汽车。
资料显示,电咖汽车成立于2015年,在引入原乐视汽车高管张海亮、牛胜福,以及原沃尔沃中国区..高管向东平等人的齐齐加盟后,开始跃入国人眼帘,并在广州车展期间借壳东南汽车一举推出首款产品EV10,目前累计销量超过1400辆。
在传统车企高管成员的组队下,引入拥有互联网思维的赵焕加盟,对电咖汽车管理层而言无疑是一种有效互补。目前,电咖汽车投资55亿元、年产18万辆的生产基地已经在浙江绍兴破土动工,今年下半年,在该生产基地投产的中高端SUV也将亮相,届时电咖汽车及其高端产品将以何种方式呈现于众,业界拭目以待!
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