车威精选 | 全新国产宝马X3购买指南，标配极高，推荐xDrive25i入门款

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昨晚全新国产宝马X3在重庆武隆天坑景区带来了一场声势浩大的新车上市发布会，至此国产宝马X3的细分车型增至6款，从其39.98-58.58万元的价格区间来看，国产宝马X3的定价基本上与奔驰GLC看齐。那么，面对这款实力派豪强，国产宝马X3到底哪一款最值得买？

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初认识全新国产宝马X3，一个价格两种造型

其实全新一代国产宝马X3第一次与公众见面是在2018年4月的北京车展上，更大尺寸的双肾进气格栅显得张力十足、更锐利的全LED“天使眼”大灯灯组取消了老款车型的开眼角设计，“天使眼”也因此变得更加炯炯有神，新车的尾部也进行了全新的设计，精致圆润的LED尾灯组配合粗犷的双边双出排气，处处都是吸睛的亮点。

当然了，前脸依旧是全新国产宝马X3的一大看点，宝马惯用的豪华与运动设计风格在这一代宝马X3上展现得更加纯粹，并为此提供豪华套装和M Sprort Package运动套装两种造型设计，从字面上也能看出，前者显得成熟老道，风格比较温和，而后者则强调运动属性，夸张的大嘴下格栅带来的视觉冲击力显然更为强烈。

此外，全新一代国产X3在空气动力学设计方面也可圈可点，宝马设计师们通过优化车身比例、增加底盘覆盖件、设置Aero Blade车顶扰流器等，使得风阻系数降低至0.29。

原汁原味引入，不加长，空间表现恰到好处

在豪华车领域，不管是轿车还是SUV，新车的车身三维以及空间表现都是国人看重的方向，这一次国产宝马X3选择原汁原味的引入海外车型似乎并没有令人失望。基于宝马CLAR后驱..的优势，新车相比老款车型在车身尺寸和轴距方面都有不小的提升，4717\1891\1689毫米的车身三维以及2864毫米的轴距显然比老款X3大一圈，而54毫米的轴距进账也直接带来了更宽敞的后排乘坐空间。

可以肯定，全新一代国产宝马X3的乘坐空间表现与奔驰GLC旗鼓相当，但相比针对中国市场做了轴距“加长手术”的奥迪Q5L来讲还是会显得有点力不从心。不过宝马不跟风加长轴距的决定也有其优秀的一面，车身比例可以保持初始设计的整体美感，而且完美的前后车身平衡也势必会带来同级顶级的操控水准，同时也能与宝马X5拉开一定的距离，至少在空间方面避免与自家兄弟形成竞争关系。

【M Sprort Package运动套装内饰】

【豪华套装内饰】

内饰方面，全新宝马X3同样搭配豪华套装和M Sprort Package运动套装两种不同的风格，其中最明显的是M Sprort Package运动套装装备了宝马引以为豪的“丁字裤”方向盘，从这一点上也展现出其对操控的侧重。相比之下，豪华套装车款的内饰则使用了更多的镀铬装饰，整体上显得比较豪气。

车身颜色方面，国产宝马X3针对不同的车款配置了不同的车身颜色，内饰装饰条也略有差别。或许没有人会怀疑全新国产宝马X3的颜值，但对颜色的喜好却是因人而异的，各位对号入座即可。

一个排量三种调校，三级配置布局分区清晰

动力系统方面，全新国产X3有三款不同功率调校的2.0T发动机，全系标配8挡手自一体变速箱和xDrive全时四驱系统。其中高功率发动机版本与高配宝马3系搭载的动力单元保持一致，而低功率发动机经过重新调校之后则有着20牛·米的扭矩提升，达到290牛·米，这对整车质量更重的宝马X3来讲显然是利好的。此外，昨晚上市的国产宝马X3 xDrive28i重新也搭载了2.0T发动机，但224马力的最大功率和310牛·米的峰值扭矩输出介于前两者之间。

驾控方面，全新宝马X3全系都提供ECO PRO、COMFORT、SPORT、SPORT+四种驾驶模式，在自适应驾驶模式状态下还会根据驾驶者的风格进行智能自动切换。而得益于宝马CLAR..的轻量化工作，铝合金覆盖件的应用使全新国产宝马X3白车身减重55公斤。此外，新车采用的双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立后悬挂也是宝马钟爱的运动化底盘结构，再加上前后50：50的配重，，可以肯定操控依旧会是全新宝马X3的一大卖点。

六款车型各有亮点，入门款最具性价比优势

不可否认，中型豪华SUV领域不仅是拼价格的市场，同时也是拼配置的主要战场。奥迪Q5、凯迪拉克XT5在终端销售端的良好表现都有着价格和配置的双重利好，而奔驰GLC则依靠强大的品牌溢价能力和豪华配置，同样有着不俗的市场表现。

【国产X3全系20项标准配置清单】

xDrive25i 豪华套装&M 运动套装
指导价：39.98万元
推荐指数：★★★★★

如今全新一代宝马X3彻底走进了国产化的进程，在价格上相比进口版X3自然有着明显的价格优势，与此同时国产宝马X3在配置方面也拿出了十足的诚意，例如xDrive四驱系统、LED前后灯组、全景天窗、电动记忆座椅、第二排座椅靠背调节、电动后备箱、GPS、手机互联系统、全自动三区空调、雷达、倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提醒以及自动泊车入位等二十余项都是标准配置，满足基本日常实用完全没有问题。考虑到动力、配置都够用、而且价格相对便宜，推荐指数五颗星。

xDrive28i 豪华套装&M 运动套装

推荐指数：★★★★
指导价：43.98万元（贵4万元）

增加配置：发动机动力升级、全液晶仪表盘、真皮座椅、运动风格座椅、车内氛围灯、方向盘换挡拨片（M 运动套装）

xDrive28i比25i贵4万元，换来的配置除了动力升级之外，其余的几项私下改装或许1-2万元就能做得妥妥的，这次升级显然不值4万元，推荐指数减一颗星，对追求动力的朋友可以考虑。另外值得提议的是，方向盘换挡拨片只是28i M 运动套装的专属。

xDrive30i 领先型 M运动套装

推荐指数：★★★★
指导价：49.68万元（贵5.7万元）

增加配置：发动机动力升级、全景摄像头、感应后备箱、无钥匙进入系统、方向盘换挡拨片、腰部支撑调节

xDrive30i 领先型 M运动套装则在28i的基础上再次升级了动力系统，除了全景摄像头是提升用车安全之外，其余都是屈指可数的舒适实用性配置，对此多支付5.7万元性价比也不高。

xDrive30i 尊享型 M运动套装

推荐指数：★★★
指导价： 58.58万元（贵8.9万元）

增加配置：车道偏离预警系统、主动刹车系统、HUD抬头显示、手机无线充电、车联网、20英寸轮毂

顶配车型则在次顶配的基础上增加了行车主动安全系统，HUD抬头显示也能增加其格调，另外还有手机无线充电、车联网的加持，现代科技感比较强，不过显然价格是硬伤，如果不是非常在意安全性能和现代前沿科技的土豪，不建议购买顶配车型。

说在最后

经历了十几年的高速增长之后，中国车市目前已经进入了平稳的微增长时代，而在高销量基数的背后，其实汽车市场的炽热化已经开始从普通家用车开始向豪华车蔓延，在奔驰GLC、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50陆续完成换代之后，全新国产宝马X3的到来又给中型豪华SUV细分领域带来新的看点。总得来看，即便国产宝马X3在空间上未能尽情施展，但宝马偏向的运动属性依旧在，再加上丰富的配置清单，国产宝马X3的确有着不俗的产品实力。

不加长的X3，能赢得中国市场吗？