针尖对麦芒，荣威RX3与传祺GS4，谁是互联网紧凑型SUV的老大？

中国SUV市场销量越是火爆，意味着细分市场竞争越是激烈。紧凑级SUV作为市场高热度车型，背后面临着许多潜在危机。随着豪华品牌逐步下探，按中国消费者的购买习惯走向分析，那些正在走入十余万级别的豪华紧凑型SUV极有可能在未来成为市场首选，这对于中端车型来说均是压力，尤其是对于早期除了价格并没有什么特点的国产大军。 [本文来自：www.11jj.com]

在细分产品序列里，价格优廉的国产车最大优势主要体现在配置上，这使得合资板块的市场份额向自主倾斜。不过如今的合资车已经开始学习如何讨喜中国消费者，无论是升级人机交互系统，造反哺海外市场的本土化车型等。处于这种环境下，自主产品如何走在前面，成为车企需要面对的重要问题。

 

 

2016年，国内第一款互联网SUV-荣威RX5上市，它一时间成为了市场上年轻消费者所关注的话题焦点。这个新时代的产物，用互联网为自己贴上了独一无二的标签，也成为了互联网车的代名词。上汽荣威互联网汽车的成功，仿佛让传统车企看到了互联网汽车的康庄大道。

 

所以到了今天，市场上互联网产品变得越来越多，但是真正具备实力的，你认为又有多少呢？