中国工厂落户上海临港，国产特斯拉将会动了谁的奶酪？(3)

虽然一波三折，但却可以看得出特斯拉一心想入华建厂，在这背后有着很多让特斯拉义无反顾的理由。 [原文来自：www.11jj.com]

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首先，作为全球最大的汽车市场，中国对特斯拉的重要性不言而喻。数据显示，2016年，特斯拉仅在中国销售额就达到了10亿美元，中国也成为了特斯拉仅次于美国的第二大市场。对于特斯拉来说，中国的市场潜力还没有彻底被挖掘。

其次，，特斯拉2017年净亏损为6.75亿美元，2018年第一季度净亏损为7.85亿美元。愈发严重的亏损让特斯拉被投资人“千夫所指”，甚至“被破产”，这其中的关键则是产能问题，而在华建厂则有助于特斯拉走出这个困境。

最后一点，如果特斯拉能够在本地生产，免去关税和降低运输成本，可以让特斯拉在中国的售价下降不少，而就在马斯克访华前夕，从7月6日起，美国产的进口汽车关税税率从15%上涨至40%，特斯拉成为关税新政出台后首批提价的美国车企。

目前，特斯拉在华销售的全系车型售价全面上调，不同车款的上调幅度在15万至25万元人民币之间不等。Model X最低配的75D售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。Model S最低配款起售价已上调为84.99万元。

根据报道，目前斯拉直营店准现车已经销售一空，交过订金的在途车型，将根据最新报价销售，而这批订单最终能否达成还是个问号。如此看来，关税的增加刺激了特斯拉在华建厂的步伐。