亏损、产能不足、高管离职,上半年以来负面消息不断的特斯拉急需一番大动作来提振投资者信心,所以翘首以盼的特斯拉国产来了,此举不光是释放特斯拉产能的重要一步,也是让特斯拉走向盈利的重要举措。中国是汽车市场最大的国家,也是对新能源汽车推动力度最大的国家,这对于特斯拉全球化发展来讲无疑是“理想之城”。但中国建厂会是特斯拉的“救命稻草”吗?现在下结论还为时尚早。
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7月10日,宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议,将在中国成立一家名为“光束汽车有限公司”的新合资企业,双方各持股50%,..资金17亿人民币,..地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂。该企业未来主要专注于研发和生产MINI电动汽车与长城汽车的电动车产品,及其相关采购工作,并不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。
教授点评
又一次强强联手,双方合作的原因基于它们有共同的需求——发展新能源汽车,对于长城而言,面对国家双积分措施的推出及长远发展,亟需推出更多新能源汽车以弥补产品缺口。对于宝马,虽然在与奔驰和奥迪的新能源较量中取得先机,但BBA的新能源竞争还没真正开始,在鼓励新能源的中国先一步投资发展,无疑将为它进一步扩大优势。
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