试驾|一汽-大众的首款SUV探歌，能够掀起怎样的波澜？(3)

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为了能让年轻消费者一见倾心，探歌在内饰部分也大胆创新。没有华而不实的装饰物，偏向驾驶席一侧设计的中控台，让驾驶者操作起来更便利。尤其双色拼接的视觉设计点缀少量的镀铬装饰条让探歌的内饰更多了一种活力气息。

新疆之“长”——探歌之“长”

除了美景，新疆最具有特色的是气候，比较明显的如晴天多，日照强……是我国日照最长的省份。夏季白天日照时长达14—16小时，而作为同级车内最大的净值空间的探歌，它的“长”也不是浪得虚名的。

为迎合中国消费者对驾乘空间的需求，探歌进入中国后无一例外在车身尺寸方面也进行了调整，相比海外版长度及高度分别增加84mm和9mm，轴距则加长了77mm。并且采用长轴距短前悬的设计，可以实现空间最大化的发掘。

如果从三围数据比较，探歌明显比途观要小一点，但是经过大众工程师的空间设计，探歌的实际空间远比外形阔绰，它的轴距高达2688mm/2680mm，和途观相差无几。这意味着探歌以比途观更小的尺寸，实现了与途观基本一致的空间，空间净值为同级最佳（前排脚部至后排..距离达到1789mm）。这就意味着和竞争对手相比，探歌的实用性会更强，操控更灵活，使用更方便，这也是探歌的一个竞争优势。不过美中不足的是后排中央有明显凸起，中间乘客舒适性会受影响。

新疆之“多”——探歌之“多”