就这样，领克夺走了我的第一次……(5)

此处的舒适并非像商务轿车那样的软绵绵，而是一种行驶质感上的舒适。最大的感受要属行驶过程中的静谧性，当空调风量最大的高速行驶中，领克02的车内噪音依旧保持的不错。

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值得肯定的是，领克02的1.5T发动机是一台三缸机，但在抖动与发动机共振的控制上，领克02可以说是目前通用、宝马等三缸机中，做的最好的。

在方向盘的指向性上，领克02指向性的优势来源于底盘与悬架的支撑，无论是高速闸道的过弯、还是城区道路中的变道转向，领克02均能够保持“轻松”的状态下完成一系列工作。

当然，面对急加速的情况，领克02的动力爆发是非常及时的，配合着双离合器变速箱的换挡平顺性，领克02给与车载君的，是一种“入手即来”的驾驶质感，这对于大部分中国制造的汽车来说，是非常难得的。