比火锅还辣的成都车展，有这十道调味料就够了(6)

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小结：雷克萨斯UX的外观设计相当吸引眼球，年轻消费者应该会很喜欢这种风格。但作为一款紧凑型SUV，其空间方面自然比较吃亏。而且进口车的售价，也让其很难体现出足够的竞争了。因此，其将面对的挑战并不少。

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奇瑞捷豹E-PACE

看点：旗下全新紧凑型SUV、国产进行加长

预计售价：30万起

继F-PACE之后，捷豹历史上的第二款SUV车型——E-PACE，将以国产化且加长的身份在成都车展正式上市。其定位低于F-PACE，竞争对手为奔驰GLA、宝马X2等。

车身尺寸方面，国产E-PACE的长宽高分别为4411×1900×1649mm，相比海外车型

，在长度、宽度上分别加长16mm。但轴距依然为2681mm。

配置方面，入门车型就已配备适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。

E-PACE提供高低功率版的2.0T发动机可选。低功率版2.0T发动机，最大公里183kW(249PS)，最大扭矩365Nm；高功率版2.0T发动机，最大公里221kW(300PS)，最大扭矩400Nm。与之匹配的是ZF 9AT变速器。此外，E-PACE拥有运动、普通、节油、雪地四种驾驶模式。

小结：作为捷豹史上第二款SUV车型，奇瑞捷豹路虎国产的首款捷豹SUV车型，E-PACE肩负的期望相当高。相信凭借捷豹的品牌魅力，以及E-PACE极具个性的外观设计，要达成一个理想的销售成绩，并非什么难事。

宝马新一代X4

看点：全新家族式设计，个性轿跑造型SUV

预计售价：60万起

在第三代X3正式发布的半年后，第二代X4也随之面世。此前，新一代X4已在北京车展完成首发，这次在成都车展将会正式上市。与新一代X3国产化不同，新一代X4依然以进口方式销售。

新一代X4保留了经典的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大。长、宽分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，空气阻力下降了10%。

内饰方面，配备12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率185kW(252PS)，最大扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速器。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率264kW(360PS)，最大扭矩495N·m，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。