中国要用..充电桩技术？据说电动车充电只要10分钟

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充电太慢，过于浪费时间是制约电动车发展的主要原因之一，如果能在10分钟之内就完成充电那就太完美了，这样电动车的充电时间就和普通燃油车的加油时间相差无几。

近日，中国和..方面就下一代标准化电动汽车快速充电系统的方案达成合作，双方将共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间为车辆完成充电，这个项目将在2020年前完成。

据悉，中国和..此番合作的目标是将500kW以上的快速充电系统实现商业化，新快速充电系统可将充电时间减少至不到10分钟。

中日在这方面能够达成合作并非心血来潮，而是双方彼此需要的结果。目前，..的快速充电桩额定功率为150kW，而中国的国标快充桩额定功率约为50kW。..的快速充电技术水准远超过中国，但问题是..本土的快速充电桩普及率不够，数量不到中国零头。

此前中国、..和欧洲一直就电动车快充标准的全球统一化打嘴仗，谁都想让自己的快充标准成为全球统一标准。在这场嘴仗中，产生了一个共识，那就是作为未来全球统一化的快充标准，第一要看技术的先进程度，第二要看全球的硬件普及程度。

就今年而言，全球安装了220000个快速充电桩，其中使用..CHAdeMo标准安装的充电桩为18000个，而使用欧洲Combo标准的充电桩为7000个，其余近20万个充电桩都是采用中国的GB/T标准。由此可见，中国在快速充电领域的市场占有率非常高。