大约是自2016年起,自主冲高的步伐就没有停止过。
在继长城WEY、吉利领克之后,2018年,荣威品牌也站上了自主品牌豪华车“C位”。并且这一次,相比于前者对标合资的目标而言,荣威光之翼MARVEL X则更具“野心”,25+万级的售价也将矛头直指传统“德系三豪”(奔驰/宝马/奥迪)。8月30日,2018成都车展前夜,上汽荣威在成都举办了其今年最重要的发布会——荣威光之翼MARVEL X价格公布。据悉,荣威光之翼MARVEL X后驱版补贴后售价为26.88万元,全驱版补贴后售价为30.88万元,同时,荣威光之翼MARVEL X还发布了“超级用户服务计划”的详细服务内容,全方位覆盖养修、能量、保险、出行4大用车场景。值得注意的是,凡在12月31日前购车的用户,将能以13888元/年的价格,享受超级用户服务。 [转载出处:www.11jj.com]
依稀记得今年4月23日,五棵松体育馆内,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋就曾表示,荣威光之翼MARVEL X是荣威实践上汽“新四化”战略的又一次突破,是荣威品牌升级向上的里程碑。只不过在4个月后,荣威光之翼MARVEL X的价格更成为了媒体和消费者们争相议论的谈资。▲上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋
对此,在荣威光之翼MARVEL X价格公布后的媒体采访环节,王晓秋解释道:“首先说推出荣威光之翼MARVEL X的初衷,从大的前提来讲,是出于上汽‘新四化’的需要,由于‘新四化’已是整个行业发展的趋势和方向,因此我们要保持领先优势,就必须依靠前瞻的产品。其次,对于荣威品牌来讲,是一个不断向上的过程,荣威光之翼MARVEL X是代表荣威品牌形象的产品。第三个,从产品来讲,我们希望荣威能造出一款操控、性能都可以与豪华车比肩的车型,荣威光之翼MARVEL X就是这样的一款产品。至于价格,大家看到,荣威光之翼MARVEL X是超越豪华车同价位车型的,他们二十几万的车是绝对做不到这样的性能,除了操控、性能,荣威光之翼MARVEL X的智能配置也是他们没有的。因此我们希望能通过这款车,来抢夺入门豪华车的用户。”
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