全球公认目前最好的汽车变速箱，你在用哪一个？(3)

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双离合变速器虽然可靠性上不及AT变速器，顿挫也是一直被吐槽的问题，不过发展到今天已经比较成熟了，如果你不是非常在意平顺性，相信你更着迷的是大众双离合带来的加速感受，涡轮增压加上DSG的传动效率和换挡速度，即使是1.4的排量也能带来不错的加速感受。 [原创文章：www.11jj.com]

省心耐用的代名词——丰田6AT

说到变速器，当然少不了丰田一直以来广受好评的爱信6AT，它虽然运动性不是强项，也不能带来很畅快的加速感受，但要说省心耐用，那绝对是出了名的，即使是丰田老款车型上搭载的4AT变速器在今天也为很多人津津乐道。

当然了，丰田的调校还是明显偏家用，爱信6AT的平顺性与CVT有得一拼，所以就算是后驱的锐志也一样没什么驾驶乐趣可言，今天所谓的换挡拨片也一样。如今譬如传祺GS8等车型也要依赖于爱信6AT，其地位可想而知。

茶哥结语

变速器与发动机的匹配技术需要经过很长的时间来磨练和检验，才能一步步走向完善，宝马的采埃孚和丰田的爱信都是最好的例子，既然变速器对于整台车来说意义重大，那么车企就不能掉以轻心，一个小小的毛病也许会在车主未来的用车过程中造成巨大的麻烦，那时候影响的就不只是某一车型，而有可能是整个品牌的口碑了。