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空间上,设计师没少费心思,除了很多地方偷出来的额外空间。与其他很多“应付检查”式的第三排座椅设计不一样,沃兰多第三排座椅采用大面积加厚座垫,并配备可支持上下调节功能的头枕,加上2796mm的轴距和大尺寸车身,让第三排不成摆设。
当然,以我近1米8的身高,即使第三排还留有两指距离,除非短程,否则还是会优先考虑坐进第二排。
难得的是,在营造充满科技感的座舱氛围的同时,沃兰多在人机工程学和舒适性上颇有造诣。比如,中控台采用偏向驾驶员一侧10度的倾角设计,并且还是雪佛兰品牌首次采用8英寸悬浮式中控大屏,用起来十分舒坦。
开起来,更不像SUV
当然,我指的是消费级别的SUV,而不是假装是SUV的跑车,好比Levante这类。
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