又双叒叕涨价？油价再高也不愁！这几辆混动车型加满油能跑2000公里...(5)

都说“世界上有两种混动，一种是丰田的，一种是其它的”，这句话很好地描述了丰田在混动领域的地位。凯美瑞双擎所搭载的是丰田最新的THS-Ⅱ系统。这套混动系统发展到今天已经有二十多年历史，可靠性毋庸置疑。

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凯美瑞双擎在换代之后，将原本在后备箱的电池组放置在后排座椅下方，不占用尾箱空间。总的来说，凯美瑞双擎工作模式是以发动机为主，电动机为辅。

凯美瑞双擎在低速时的油门响应很直接，只是刹车脚感较为奇怪。在油耗表现方面，凯美瑞依旧出色，百公里油耗仅为4.1L，“车伯乐”着重给大家推荐凯美瑞2018款2.5HG豪华版。

外观上，采用了第八代凯美瑞在设计，主要调整了部分车型的前中网格栅样式，凯美瑞提供了两种可选择的外观，一种是采用了十分夸张的大嘴设计，还有一种是中网部分采用了X交错设计，两款都有着非常不错的视觉效果。搭配的前大灯有三条LED日间行车灯光带，车尾的LED尾灯也非常的有辨识度，双边双出的排气也看起来非常的年轻霸气！

内饰方面，凯美瑞大胆采用了不规则的曲线设计，中控面板集成在了一块不规则的区域中，整体的造型和布局较为新颖。配置也非常丰富，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、HUD抬头显示均有配备。此外，电池还提供提供8年或20万公里质保。这也是丰田为了让消费者更加放心的举措。

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