雷诺的电动化蓝图，比想象的更激进 | 深度(3)

但是，与雷诺在此次车展上高调展示自己对电动车和未来出行的信心的同时，展台对面的PSA集团，甚至于另外一个展馆中，对行业举足轻重的BBA阵营，却用大量的传统产品来吸引观众，这不能不说明眼下的欧洲人，对电动车的心态还是很矛盾的。 [好文分享：www.11jj.com]

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3、电动车，欧洲人的矛盾点

在此次巴黎车展上，奔驰、宝马和奥迪都推出了大量的传统燃油车，为此，奔驰的蔡澈特别提到2018年下半年调查中发现，超过98%的欧洲消费者还是要汽车而非电动车，这也确实不能怪消费者，因为欧洲电动车使用起来确实很不方便。

眼下的法国人，对电动车、甚至对汽车的态度都很谨慎，根据车云菌和当地人的沟通，由于电动车充电不方便，又因为市区堵车的原因，现在很多年轻的法国人都没有驾照（注：法国规定驾驶时速不超过45公里的交通工具，不需要驾照）。

▲低速版的TWIZY是不需要驾照就能驾驶的

所以，这种现状也注定了电动车不能和传统燃油车硬碰硬地竞争，必须寻找一些替代点甚至是特殊使用场景，和传统燃油汽车区分开，用差异化打造竞争壁垒。而这，就涉及到了政策推动和补贴扶持。