其实当初途观L上市的时候,会长就觉得它的定位和定价有问题,用昂科威的车身尺寸去扛起汉兰达的价格,如果不几时做出优惠政策来应对,肯定是难以招架汉兰达和冠道以及UR-V的围攻。而探岳的定位,正好避开了汉兰达以及荣放和CR-V这些深耕市场多年的老对手。 [原创文章:www.11jj.com]
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而且,从一汽大众的SUV矩阵规划来看,在中型SUV市场里面将会有两款车型,探岳是其中定位偏低的一款,而另一款车型则会在尺寸和定价上都逼近汉兰达,与其正面竞争。
一汽大众曲线登顶的武器
除了SUV以外,南北大众几乎在每个细分市场都会有对称的车型,而且它们的销量成绩也是旗鼓相当。因此,上汽大众之所以能够一直碾压一汽大众,途观存在是最核心的关键点。
目前,一汽大众七款车型在整个市场的产品覆盖了仅为38.5%,而等到SUV车型布局完成之后,这个数字将会达到70%。覆盖率瞬间翻倍意味着一汽大众现在140万年销量的数据,还将会迎来一个爆炸式增长。当然,,前提是每一款全新的SUV车型都会赢得市场的青睐。
从市场消费层级的角度来看,探岳的价格区间是最活跃也是购买力最强的,所以它的上市极有可能会助一汽大众在总榜上对上汽大众以及通用进行反超。
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