自主品牌外观的美丑，竟然都由这群老外说了算！

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来源：有车大师（ID：ycdscar）

作者：机哥

如果你足够细心的话，你可能会发现近年来自主品牌的外形内饰设计有了突飞猛进的变化，新出国产车，颜值一台比一台高，比如吉利，比亚迪，长城WEY等品牌的新车，跟合资比都一点不逊色，，甚至就连当初靠设计和外观吃饭的韩系车，如今在自主品牌面前也黯然失色了！

看到这里，你可能会为自主品牌取得的进步而高兴，确实，自主品牌的设计整体上是有进步了，但是我们也不能高兴的太早，因为仔细整理了一下我们发现，自主品牌近年来设计突飞猛进的重要原因，是因为很多品牌都请了外国设计师，甚至不夸张的说，自主品牌整体颜值的高低，全掌握在这群老外的手里！

我们这里来简单的盘点一下，由外国设计师主导设计工作的自主品牌。比亚迪是由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格主导的，吉利则是由前沃尔沃设计总监彼得·霍布里主导的，而长城和WEY目前则是由前路虎外饰设计总监菲尔·西蒙斯主导的，而奇瑞则是前宝马设计师凯文·莱斯，四大自主一线品牌都是外国设计师主导！除了几个一线自主品牌之外，一汽则是请来了前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒，观致则是先后在大众和宝马都呆过的何哥特。而靠华人设计师打出一片天的，寥寥无几，只有广汽的张帆和上汽的邵景峰。

外形设计是汽车制造环节中很重要但是却不怎么被重视的一项，以前自主品牌就是对外形设计不够重视，没有积极培养设计人才，等到近年来意识到外形设计的重要性的时候，国内却没有足够的人才供应，只能重金外聘设计师来补齐短板。

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