北汽新能源上市发布首份财报，净利润同比增56.13%开了好头

一个月前，经过五年上市筹谋的北汽新能源终于正式登陆A股，上市时停牌、复牌、涨停的惊心时刻还历历在目，一个月后，北汽新能源交出了上市之后的第一份答卷。 [转载出处：www.11jj.com]

10月30日，北汽蓝谷发布了2018年三季度报告，报告显示，今年1-9月，北汽蓝谷营收97.87亿元，同比增长63.21%；归属于上市公司股东的净利润1.3亿元，同比增长56.13%。

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对于北汽新能源而言，迈过了上市的门槛，真正的考验才刚刚开始。不可否认，北汽新能源是过去几年的新能源市场中的佼佼者。

截止到2018年3月，北汽新能源产销已经突破20万辆。2017年，北汽新能源销量交出了产销超过十万，同比增长98%的成绩，已经牢牢占据国内纯电动汽车销量冠军的位置。2018年，北汽新能源再接再厉，前三季度取得了销量8.17万辆的成绩，同比增长61.40%。

抢跑新能源市场的北汽新能源，如今站在上市后的新的起点，北汽新能源在新的市场环境倒逼下压力倍增。

纵观当下的新能源市场，新能源补贴新政催生出一个新的竞争法则：强者生存、弱者淘汰。合资股比政策从新能源领域开始突防，特斯拉应声做出反应，成为第一家在中国独资建厂的外资企业。另外，在双积分政策的刺激下，一大批外资车企涌入中国新能源市场，打破了自主一家独大的局面，竞争空前加剧。

面对更加成熟的新能源市场，北汽新能源自然不能坐以待毙。在上市之后，北汽新能源并未停止步伐，发布了北汽新能源技术品牌形象——达尔文系统。

据悉，以知名生物学家达尔文名字命名的“达尔文系统”，，拥有11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”，涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及..开放与数据安全等多个领域。

就在北汽蓝谷发布三季度财报的同一天，北汽新能源还与北汽集团、北京汽车、北汽鹏龙及华夏出行共同成立北汽IT公司，致力于北汽旗下各公司共享信息化资源，节约投资成本；提高信息化业务竞争力；降低安全管理难度。

除了在新能源业务板块继续发力外，北汽新能源紧跟市场潮流，在智能化、网联化、信息技术等方方面面都持续发力，为成为“国内领先，世界一流”的新能源汽车企业而“备课”。

上市后的第一个季度实现净利润同比增长56.13%为北汽新能源的上述目标开了一个好头，接下来的几年里，北汽新能源如何在新的市场环境中保持领先地位不动摇呢？时间将很快给出答案。