其次是XFL,它的座椅尺寸非常不错且相当厚实,可调项目也比较多,包括腰部的夹紧和腿托等等,比较容易找到合适的坐姿,头枕硬度也比较适中,属于质感比较出色的类型。 [好文分享:www.11jj.com]
[本文来自:www.11jj.com]
CT6则是一贯的美式风格,,它的座椅尺寸也挺大,承托没啥问题,靠背也比较宽大,头枕比较软;但是填充物不够饱满,包裹性一般。
S90的座椅比较厚实,包裹比较适中,不过由于坐垫稍稍偏短,所以腿部承托稍微差了一些,头枕也稍稍偏硬,我觉得沃尔沃可以根据国人的喜好稍稍调整一下,你们觉得呢?
那综上来看,其实这10台车的前排座椅表现总体来说都还是不错的,最让我觉得惊艳的其实是讴歌的TLX-L,坐垫真的长到没朋友,大家看图也能看出来。小伙伴们不妨来聊聊,你们喜欢什么样的前排座椅?
后排座椅及舒适性
▼
聊完了前排,再来看后排,毕竟是C级车嘛,后排是相当重要的。由于这个级别车型的后排腿部空间都非常充裕,所以我们先暂时不看空间,而是先重点看看乘坐姿势(靠背角度)、座椅填充材质的舒适性等项目,其实这些才是真正影响中大型豪华车后排体验的重要因素。
奔驰宝马奥迪
在BBA三车中,E级和5系的靠背角度都更加舒缓,坐垫角度也都很合适,头枕都下了更多心思,舒适性表现十分突出,区别在于E级座椅稍硬,5系要更软一些;
A6L的靠背要相对直一些,但也符合这个级别该有的表现,坐姿相比现款要更加舒展,腿部前方左右两侧承托略差一些,包裹性很不错。由于多媒体系统被拿走,所以暂时无法确认A6L有没有后排靠背可调,不过眼看着5系和E级都有,相信A6L也不会缺席的。
前排正在拍摄,所以角度较大
日系三车
日系三杰中,后排舒适性最好的是英菲尼迪Q70L,坐姿最舒展,顶配车型还有靠背角度可调,空间最宽裕、再加上“大沙发”座椅,舒适性相当棒。
ES和TLX-L的表现其实非常接近,二者的表现都比较均衡,坐垫靠背的角度、承托都没问题,区别在于TLX-L的腿部空间更大,更加宽敞一些。
但是这三台车普遍头枕都偏硬,如果能再软一些的话,就更好了。
大家好,小娟今天来为大家解答怎样快速学日语以下问题,如何快速学好日语很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、参加日语培训班是学习
人人好,我是大四班的杨佳欣,今天给人人分享一本绘本《夏日的雨》。从乌云密布到暴风咆哮、电闪雷鸣;从大雨倾盆到雨过晴和、风和日丽....
大家好,小伟今天来为大家解答我的世界红石中继器有什么用以下问题,我的世界里面红石中继器怎么用很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧
大家好,小乐今天来为大家解答慢性盆腔炎怎么治疗才能彻底以下问题,慢性盆腔炎怎么治疗才能彻底不复发很多人还不知道,现在让我们一起来看
大家好,小丽今天来为大家解答碧波万顷的意思是什么以下问题,三潭印月的意思很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、“碧波万顷”的意
大家好,小豪今天来为大家解答新买的铁锅第一次怎么处理以下问题,新买的铁锅怎么处理很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、先把新铁
大家好,小美今天来为大家解答上海站和上海虹桥站什么区别以下问题,上海站和上海虹桥站是一个地方吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看
Copyright 2024.依依自媒体,让大家了解更多图文资讯!