【一电试车】北汽新能源EX360,“小身材”与“大空间”!(3)


仪表由传统指针以及中央液晶显示屏组成,屏显非常清晰,中央显示屏不仅可以显示续航里程、挡位信息、剩余电量等功能,还可以显示多媒体,以及车内外温度等功能。而中控台上北汽并没有采用如今流行的超大显示屏,而仅使用了一个7英寸的小屏幕,就算功能比较齐全,但有时候观看的时候还是有些费劲,尤其像笔者这样视力不好的,需要将视距缩短,才能完全看清晰屏幕上的功能,当然这对视力好的驾驶员来说并不是什么大问题。 [好文分享:www.11jj.com]

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EX360的多功能方向盘设计的很简洁,没有什么复杂的按键,主要集成了音量控制,定速巡航等功能。此外,该车前排仅有1个USB插口,主副驾都是手动调节座椅,皮质包裹。在娱乐系统上,EX360还是采用了6个扬声器,不过音响效果并不算出色。

【一电试车】北汽新能源EX360,“小身材”与“大空间”!(3)

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如果别的因素不考虑,只看内饰和配置,笔者认为该车的补贴前的定价有点过高了,因此该车的内饰笔者只能给予三星的评级。


【一电试车】北汽新能源EX360,“小身材”与“大空间”!(3)


其实坐在EX360这款车里,笔者本以为空间会因为该车体型的大小而变得很局促,但实际上并不是这样。“麻雀虽小,肚子挺大”这是笔者对该车最中肯的评价。在驾驶位上,笔者同事调好坐姿后,头部和肩部都有不错的空间,一点都不压抑。而坐到后排后,两拳多的腿部空间也可以让乘客保持一个非常舒适的坐姿。不过,虽然座椅都采用了皮艺,但包裹性和支撑性需要进一步提升,尤其后排乘客如果不系安全带,在车辆转向时,有时会出现“屁股侧滑”的现象。

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可能因为EX360的大部分车内可用空间都提供给了乘客,因此后备厢的装载能力并不是很理想。如果不放倒后排座椅,目测只能放下一个大号行李箱。放倒后排座椅后可以大幅度提升该车的装载能力,但后排座椅无法放平,影响了装物的便利性。

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