【一电试车】北汽新能源EX360，“小身材”与“大空间”！(5)

不过技术归技术，笔者也无法进行深层的测试和点评，下面就来简单说几句实在的：

[原文来自：www.11jj.com]

1、可调三挡能量回收，第一挡比较舒适，第三挡力度过大，容易晕车。

[好文分享：www.11jj.com]

2、充电效率虽然提升，但使用直流电快充时，并没有达到30min充至80%电量的速度，实测充至80%电量的时间为38分钟。

3、冬天使用空调，耗电量并没有提高多少，这是一个比较赞的结果。

4、冬季泊车耗电量不低，如果温度进入零下，一夜时间，续航表会掉8~12km。

最终，由于充电环节的问题，笔者给予四星的动力评级。

其实，作为一款新能源车，EX360相比于很多新势力造出的车型还是有明显的优势。首先就是转向，方向盘基本没有况量，转向时的精准度也很高，高速行驶中车也没有“漂”的感觉。然而，音响的效果确实不太乐观，这方面会给予一定的减分。