试多了各式国产PHEV插电混动车,纯德系合资PHEV还从没碰过,主要是市面上一直都没有价格合适的德系合资PHEV车型。那些豪华品牌的德系PHEV性能确实不错,不过毕竟太小众,不符合普通消费者需求。恰好上汽大众的两款PHEV双子星——全新一代帕萨特插电式混合动力版和途观L插电式混合动力版刚刚上市不久,德粉们终于有了可选的对象。 [原文来自:www.11jj.com]
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不过车怎么样还得试了才算。近日小编恰好有机会试驾了这两款新车,,一番体验下来,给小编最大的感受就是一样的严谨,一样的德味。原汁原味的德系驾驶感受,伴随更低的油耗表现,不想选车选到头疼,那这两款德系合资PHEV绝对是你最佳选择。这两款车的销量也证实了小编的看法,上市首月销量就破了2000台,这在PHEV车型中绝对属于亮眼的成绩了,看来相信德系品质的消费者还是挺多的。
话不多说,现在就来说说这两款车的试驾感受。外观上这两款车还真没什么可说的,与燃油版车型几乎没啥区别,仅仅是配了专属的C字型LED日间行车灯,翼子板上加了醒目的蓝色PHEV徽标,车尾部分贴了PHEV 430字样的尾标用来告知大家这是一款PHEV车型。值得一说的是加配了燃油版高配才有的LED迎宾踏步饰条,看上去更高级了些。内饰方面更是没啥变化,还是熟悉的大众风格,只是在中控档杆区域多了两个PHEV车型专用的驾驶模式选择按钮。值得赞扬的是通过优化的电池包安置方式,两款车引以为傲的车内空间一点没受影响,照样宽敞无比,保证了用户的舒适乘坐。同时,后备箱空间也基本没有损失,一家出游放行李绝对不用担心。
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