牧马人E-NCAP碰撞只有一星，我们应该怎么看？ | 卡叔说车(2)

其实就一个字：老！

关于被动安全，卡叔之前多次表示过，款型是最重要的决定性因素。可惜早期国内没有碰撞测试。否则在老三样的末期，让退市前的老捷达、老桑塔纳去参与碰撞测试，你就会发现昔日在你心目中“结实”的德系（老）车，实际上的被动安全性（与同时期的新一代车型比）有多么“渣”。 [原创文章：www.11jj.com]

这次同时测试的还有得0星的，主要也是因为款式老。这方面，老车根本与新一代的车型没有可比性。

卡叔

 

 牧马人得一星完全是“情怀的代价”

老铁

不对吧？这次测试的是新一代的牧马人，是全新设计的，车身结构都与老一代的不同，只不过样子“复古”而已。

没错，也正因为如此，它能得一星，否则一星都得不到。当然，也与配置有关。如果安全配置高一点，它得个两星三星还是有可能的，但五星绝不可能。

卡叔

新一代牧马人虽然是“全新设计”的，但它的结构和设计理念依然是“老”的。当然，这并非JEEP不思进取，而是刻意为之。换言之，这是牧马人“情怀的代价”。