1.5T混动+沃尔沃2.0T，全系新标的FY11或将引领动力布局新趋势(2)

沃尔沃Drive-E系列发动机的最大亮点就是轻量化、中置缸内直喷以及模块化尾气后处理系统，所以FY11才能拥有175kW、350N·m的动力参数，和满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。 [原文来自：www.11jj.com]

 

轻量化的好处在于既可以降低油耗，又能提高动力表现。为了能在保证缸体强度的前提下实现轻量化，Drive-E系列发动机全部都采用高压铸铝曲轴箱，内部有铸铁缸套以及轴承加固件做支撑，缸外有一层共晶铝合金涂层，以增加缸套和缸体的贴合度。

 

中置缸内直喷相比普通侧装缸内直喷，其好处是喷雾形状可以更好地实现均质燃烧，提高了燃油效率，从而获得更低的油耗。配合模块化的尾气后处理系统，可以让三元催化器尽快达到工作温度，降低尾气排放。

而之所以能够同时满足国6b与欧6d等不同的排放标准，是因为沃尔沃在最初设计时有三种尾气处理系统，以满足汽油车、柴油车在不同国家的不同排放标准。