捷豹路虎认为,“新技术的开发主要是为了了解用户对于自动驾驶的信心需要如何构建,自动驾驶汽车应该展示多少信息才能满足用户对于自动驾驶的信任。按照捷豹路虎未来移动出行部门的工程师的试验研究显示,现阶段有41%的司机和行人担心去自动驾驶汽车一起上路。捷豹路虎希望能够建立汽车与行人之间的沟通渠道,加强用户对于自动驾驶汽车的信任。”
捷豹路虎未来移动研究经理皮特贝内特(Pete Bennett)表示:“试验的目的是了解自驾车辆应该与行人分享多少信息,以获得他们的信任。就像任何新技术一样,人类必须学会信任它,当涉及到自动驾驶汽车时,行人必须有信心并安全地过马路。” [好文分享:www.11jj.com]
据悉,作为Jaguar Land Rover政府支持的英国AutoDrive项目的一部分,该项目不仅涉及捷豹路虎,还涉及福特自动驾驶汽车试验。
福特汽车正在测试一种自动驾驶汽车交流方法,该方法通过安装在车顶部发出不同颜色的灯光来帮助自动驾驶汽车与其他车辆进行交流。
为了确保测试尽可能真实且自然,福特在其Transit Connect货车上安装了“人类汽车座椅”(Human Car Seat)。
该车看起来像是一辆自动驾驶汽车,但是驾驶员藏在在座位里,观察人员可以更有效地测试安装在车顶的灯条的反应,该灯条会闪烁着白色、紫色和蓝绿色的灯光,指示该车辆何时在行驶、即将驶向的地图以及提示其他人或车让路。
此前,,福特在美国对该方法进行了研究,此次最新测试是福特与德国开姆尼茨工业大学(Chemnitz University of Technology)对研究的补充。
研究人员扩大了测试范围,以检验除了白色之外,还扩充了其他两种颜色的效果。灯条安装在车顶位置,在美国测试时安装在挡风玻璃上部,据悉未来灯条还会安装在更高的位置,可在500米开外看见灯条。
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