用灯光投射与行人沟通，自动驾驶汽车进入现实世界的新尝试(3)

调查显示，在看见Transit Connect汽车的173名受访者中，有60%的人认为该车是一辆自动驾驶汽车。

此外，从1600名观察者的反应中发现，蓝绿色比白色更引人注意，而且相对于紫色，更不易与红色混淆，也成为了人们更喜爱的颜色。

人们对此类信号灯也非常接受和信任，为研究人员进一步研发和改善视觉语言提供了基础。

福特介绍称，“藏在“人类汽车座椅”里的驾驶员接受过..，会确保汽车一直在安全驾驶，并会通过一个假的头部休息装置来关注前方路况，并且操作特殊杆来发出指示。藏在后面的驾驶员助手也会监控前方路况，并确保驾驶员有充足的水供应。”

福特自动驾驶汽车及电气化副总裁谢里夫•马拉科比（Sherif Marakby）在去年8月曾表示，福特正与不同行业的多家公司商谈福特2021年首批自动驾驶车辆的潜在应用，其中包括汽车共享和货物运送服务；并在2021年前，在网约车..Lyft上大量部署福特自动驾驶汽车。

借助灯光，如今车企拥有了一个自动驾驶以来重新定义自动驾驶车辆与行人之间的系统交互能力。

我们可以将之称为车企的雄心，但打造自动驾驶出行交互..，事实上已经超过了一家汽车制造商的边界，它的对手可能是谷歌这样的技术巨头。

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