天籁为何这么迟才换代？换代后能否反超雅阁(2)

三款车型在进行换代后均在轴距上做了升级，拥有了更长的轴距，而无论是丰田、本田还是日产，三者在各自对车内空间都有着的布局设计，能让车内驾乘空间最优化，所以小编本次就不对三款车型的空间做对比了，主要是以三款车型改款后的外观、配置、动力以及大众消费者最为关注的油耗做比较。 [好文分享：www.11jj.com]

外观：三款车型都符合现时年轻群体的审美

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换代后的凯美瑞运动版，在外观上更为激进，前脸采用了“X”字型的设计，为了更加突出其运动的风格，无论是上进气格栅还是下进气格栅都采用熏黑的配色，鹰眼造型的LED大灯设计更是与前年的“X”相结合，整体的设计就是为了让其更具冲击性。

换代后的天籁为了迎合时代的趋势，外观造型同样也变得“年轻化”，日产旗下的V-motion2.0设计语言就像是专门为天籁设计一样，前脸更大的“V”字型设计让其更具辨识度，同样为了更加突出运动的气息，进气格栅依旧是采用黑色的配色加网状的设计。

雅阁在换代后前脸依旧是采用了大镀铬条做装饰，镀铬连接上两边的分层式大灯，而为了让其自身不失运动的气息，全新的雅阁采用了更大面积的黑色进气格栅，且运动中带点大气的风格。

外观小结：天籁在三款车型中相比较为中规中矩，凯美瑞最具冲击力以及运动性，雅阁大气中带点运动。

配置：三款车型配置都很厚道，该有的都有