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前翼子板结构 [本文来自:www.11jj.com]
领克03前翼子板金属外皮无止震贴片,有发泡隔音材料。车身部分为一体冲压工艺,内部为双层钢板构造,强度得到了一定保证。
领克的涂装工艺似乎一直不按常理出牌,除了上图中的情况外,还能发现领克03的铝合金前防撞梁、底盘防腐层也被喷涂了车身同色漆。显然这并不是像某媒体的商配文章里所说“美观度更高”,这些部件根本无需与车身同色。如果说是白车身喷涂时顺便一起喷上了,倒是更为合理,这样反而是节约了时间。与品质有关的地方,厂商们都在绞尽脑汁省钱,更何况这种压根不涉及品质安全的地方,如果出现了反常的情况,仔细研究肯定是有答案的。
后部防护结构
领克03后部防撞梁为钢制,正面冲压出大面积吸能凹槽。杠体中间宽两端窄,是常见的规格。
后部并无设计泡沫吸能层。后杠吸能盒仅有一道压溃诱导槽,但设计了多个压溃点,可以起到相似的溃缩作用。后杠体两端均为三颗螺栓连接,虽无伤大雅但的确节约了微小成本。
车门结构设计
领克03车门均采用美观度更好的一体冲压工艺制成,内侧钢板面积较大,相应的维护口较小。前门内部设计一道加强筋,一道Ω形状防撞梁,另外顶端辅以宽大加强结构,沥青止震板面积也较大。
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