除了荣威名爵这对当红炸子鸡，上汽还有大通这个潜力股！

[转载出处：www.11jj.com]

来源：有车大师（ID：ycdscar）

[转载出处：www.11jj.com]

作者：机哥

说到上汽集团，我们大家都会想到其合资的别克雪佛兰和凯迪拉克，但是其实上汽并不仅仅是只有合资大腿，上汽自己这些年也在积极的发展在自己的自主品牌，比如荣威和名爵，就是上汽自己孵化出来的一对王炸。从一台荣威RX5开始，短短的几年之内，荣威和名爵就成为了自主品牌中不可忽视的两员，虽然目前地位相对稳定，但是这两个品牌时不时的还是会推出一些刷屏的车型来体现一下存在感。

不过，今天我们要说的是上汽的另外一个子品牌，上汽大通。上汽大通在大家的印象里似乎总是和乘用车有那么一点脱节，很多人都认为上汽大通就是造皮卡和轻客的。实际上，近些年的大通已经在慢慢的转型了，，生产了很多乘用车型，比如MPV车型G10、G50、G20和USV车型D90，甚至大通还在计划生产新能源MPV车型！靠这商用车和乘用车两条腿走路，大通正在悄悄的成长为上汽的又一个潜力股。

 根据大通今年4月份的销量数据来看，在国内汽车市场整体呈现颓势甚至不少品牌销量下滑的情况下，大通交出了国内销量增长43.85%的成绩，在增长上算得上是比较亮眼的一个品牌了。另外，更值得一提的是，大通的海外市场表现比国内市场表现更好，因为在今年的4月份，大通海外销量同比增长了77.53%，其中皮卡和MPV车型是销售的主力。

 当然，虽然大通的增长数据很好看，但是其基数却并不大，今年4月份整个品牌的销量也才刚刚过了万台，荣威和名爵的一台热门车型，销量就要比大通整个品牌都要高了。不过如果大通能够继续保持这样的增长速度，那么很可能会替上汽在海外开辟一片新的天地，并且，大通的品牌调性和荣威以及名爵是有错开的，所以也不担心会形成产品过于同质化的问题。

    东南汽车，成也DX7，败也DX7！

    中国版陆巡来了，国内造的4.6升大V8越野车正式下线！

    一个混动和一个纯电动，起亚极睿和极睿EV，哪台值得买？