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作者:机哥
国内在造SUV车型的自主品牌数不胜数,但是能称王并且岿然不动的,只有长城这一家,一台哈弗H6大家已经家喻户晓,而在H6之外,后面推出的M系列和F系列在市场上也有非常不错的表现。看到这里可能就有一些人好奇了,为什么造SUV的自主品牌这么多?怎么就是哈弗称王了呢?为什么这么多年来,始终没有哪一个品牌能够挑战哈弗在市场上的地位呢?
哈弗能够成为SUV的原因非常多,但是今天我主要讲哈弗最重要的两个,车海战术和超级硬核的价格战争。车海战术其实很多人都知道了,单单一款哈弗H6,就有不同版本不同配置高达上百个选项,几乎其价位区间之内的所有细分需求,哈弗都插了一只脚进去!不仅仅是现的车型选择多,哈弗在推出新车的速度方面也,你从来没有见过哪个车企能够像长城这样,隔几个月就推出一台新车的!
除了用车海战术让你怎么选都会看到哈弗的车之外,长城的另外一个超级大绝招就是价格战,从目前国内的情况来看,在SUV领域能像哈弗这样打硬核价格战的品牌。前些天长城发布了今年的财报,我们可以看到在利润下滑14.85%的情况下,长城的销量却同比增长10.6%!出现这样奇怪的数据,就是因为长城拿出了真金白银来补贴消费者。简单的例子,哈弗M6售价降到6万出头,还有谁敢正面刚,如果有哪个品牌要正面刚,哈弗用价格战就能将对方耗死!
长城的魏建军推行军事化管理,所以在市场战术上,打法也非常的硬核,车海战术和价格战,是其获得市场地位和保持市场地位的两个大绝招,至今无人能解。不过,长城也并不是无懈可击,哈弗目前的产品同质化严重,低端的哈弗和高端的WEY,,除了价格外界限划分模糊,这便是长城车海战术所带来的负面影响,
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