另一款战略产品,长安新能源的布局则围绕逸动 EV460展开,作为一款纯电动车,里程焦虑、安全、使用成本等对纯电动车的质疑,也同样是逸动 EV460所要面对的。但从账面数据分析,逸动 EV460完全有底气面对用户的日常需求,比如NEDC工况下的续航里程可达-405km,30%-80% SOC充电仅需30分钟,百公里的耗电量仅9.4度,按照0.5元的电价核算,百公里仅需4.7元。
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眼下,纯电动车基本上在限牌限购城市都供不应求,同时鉴于纯电动车的使用成本上的优势,加上不输燃油车的性能、安全、操控,正受到其他不限牌城市用户的亲睐,成为更多新生代家庭用户的主流选择。而有别于一般纯电动车,逸动 EV460首创的三合一电驱,将电机、减速器、电机控制器进行了轻量化集成,以一个踏板实现加减速的新举措,或将成为新能源汽车行业“极简”思维指导下的新设计标准。
作为长安新能源在轿车市场的重磅产品,逸动 EV460倾注的期望不可谓不多,同级少见的麦弗逊+多连杆的悬架组合、incall 3.0智能系统以及新一代博世9.3版本的ESP均被搭载于逸动 EV460之上,由此带来的操控、智能体验、安全性能方面的提升,使其成为同级竞品中标杆式的存在便不足为奇了。
在燃油车市场增长乏力、汽车行业新增长动力“腾笼换鸟”之际,以过硬的产品实力迅速占领用户心智,培育用户的使用习惯,树立自身品牌认知是长安新能源着力解决的大事件。而凭借自身造车工艺的积淀,长安新能源正以CS75 PHEV、逸动 EV460、CS15 EV400三款车型排兵布阵,展现新能源趋势下自身产品的高质量优势。
▎树立品牌 建立产业生态
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