汉兰达的噩梦！上市至今一直热销，1.8吨，220马力，7.5S破百

汉兰达2007年7月份以进口车身份正式在中国上市，丰田为了让汉兰达在中国取得更多销量，同时也跟着广汽丰田第二工场的培植，汉兰达国产的新闻也被提上了日程。2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，起头了它在中国市场的"绚烂"历程。

汉兰达也没有辜负丰田的厚望，凭借前辈普拉多、陆巡以及丰田品牌积攒下的口碑，很快便在中型SUV市场火爆起来。截止到今天，国产汉兰达已经走过10个春秋，它的成就人人都有目共睹，至今都还在加价发卖。

注：销量数据来自车主之家，仅供参考！

汉兰达在华10年的时间也并非一帆风顺，因为民众旗下的途观L就是它生平的"恶梦"！

其实汉兰达热销时还没有途观L，那时民众旗下的SUV只有途观才能撑撑场面。2010年，民众途观国产，因为级别原因，途观的直接竞争对手并不是汉兰达，而是丰田的另一款紧凑SUV：荣放RAV4。

民众途观在面临RAVA和汉兰达时也没有落下风，它当时的巅峰月销32912台，比汉兰达和RAV4总数还多，跟着它们二者的产品实力络续增加，途观也有些力不从心了，面临丰田的"双管齐下"民众也意识到了危险，在2017年1月便推出了途观的升价版途观L。

注：销量数据来自车主之家，仅供参考！

途观L定位于中型SUV，它和汉兰达最大的不合就是，汉兰达为7座而途观L为5座，但汉兰达的轴距为2790mm，途观L的轴距为2791mm，两款车属于都统一级别SUV，而途观L的目的也很明确，视汉兰达为第一对手。途观L自上市后平均月销量为1.5万辆，而汉兰达则是8000多辆，民众途观家眷已经是汉兰达生平的"恶梦"。

注：销量数据来自车主之家，仅供参考！

途观L之所以能热销并把汉兰达抛在脑后，其实和它的代价有很大关系。

注：报价来自汽车之家，仅供参考。

注：报价来自汽车之家，仅供参考。图中最低价来自北京，具体请咨询内陆经销商

途观L作为一款中型SUV，它的外观不算惊艳，也没有此外太多的亮点在里面，整体风格以沉稳、大气为主，相符这个它方针群体的审美。途观L的前脸只有两个金属镀铬条进行装饰，并与大灯相连，横向的拉升了视觉宽度，让途观L加倍的有厚重感触。

途观L的长宽高为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，尺寸在同级别中属于中等水平。侧面采用双色设计，底部的黑色包抄不单可以有装饰究竟，还能减小剐蹭带来的危险！途观L的尾部和前脸一样，对照中庸，亮点在于侧面的腰线一贯延伸至LED尾灯上面，可见民众的钣金工艺切实有硬实力！

内饰是一如既往的民众风格，惊喜不多，整体以居家实用为主。以330TSI全景舒适版为例，带有全景天窗、定速巡航、胎压监测、自动空调、感应雨刷、后视镜电动折叠/加热，设置可以知足家庭使用。

民众途观L 280TSI系列搭载了1.4T带动机，成家6档双离合变速箱，最大功率150马力。销量主力330TSI系列则搭载了2.0T带动机，成家7档双离合变速箱，个中2.0T低功率有186马力(两驱）；2.0T高功率有220马力（四驱）。途观L的车重约1.8吨，而四驱版的途观L百公里加速仅为7.5S，两驱版的则为8.7S。

若是你有买一辆合资中型SUV的筹算，预算在25万摆布，汉兰达和途观L你会选哪个？迎接留言~