10月SUV销量排行榜：哈弗再“爆发”，宝骏真的倒下了！

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据中国汽车通顺协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计浮现，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增进3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。个中，10月份SUV销量85.3万辆，同比下降0.7%，环比增进5.5%；1-10月累计销量730.5万辆，同比下降5.2%。

民众、通用占前三席，奇瑞汽车增进率最高

10月份，从厂商零售总量来看，一汽民众、上汽民众和上汽通用依旧位列前三，旗下多款车型都处于热卖状况。而从1-10月总销量累计来看，前五席厂商都卖出跨越100万辆，个中吉利汽车已连续三年销量破百万辆。而排名第6名的上汽通用五菱有望今年也打破100万辆，事实新车推出动作较大，新宝骏品牌车型关注较高，只是对比上一年的示意照样有些差距，得看年尾是否能逆转颓势了。

瑞虎8

此外，在10月份中奇瑞汽车成为本月入榜厂商中增进率最高的企业，与长城汽车成为逆势增进的自立身牌车企，而春风本田同比增进也高达11.7%，旗下本田CR-V有着抢眼的销量示意。

哈弗H6再次“称神”，宝骏510跌落神坛

哈弗H6

来自长城汽车的哈弗H6，是国内自立身牌第一辆销量过百万的SUV，而它也即将全球总销量打破300万，络续刷新市场记录。9月份，哈弗H6的销量为31711辆，而10月份销量更是打破4万辆，远远甩开第二名。

长安CS75 PLUS

自从长安CS75 PLUS在9月份成都车展中上市后，CS75车系销量立马扭转颓势，卖出25063辆升至榜中第二名，同比增进更是高达64.7%。对比长安CS75，长安CS75 PLUS的外观造型更为个性运动，同时还供给2.0T+8AT动力可选，更能知足年青年头消费者的代步需求，是自立身牌中为数不多能成功的全新SUV车型。

一汽-民众-探岳

从榜中的数据能看到，一汽-民众-探岳的同比增进为1853.4%，首要原因是探岳在上年同期上市，同时也证实了这是一款不折不扣的热销SUV车型，与途观L定位同为中型SUV，探岳的销量更抢眼，途观系列（途观L+途观丝绸之路版）卖出19941辆紧挨其后。

宝骏510

新宝骏RS-3

而同比负增进高达41.5%的宝骏510，已跌落前十位，这与新宝骏RS-3的推出有着极大关系。虽说宝骏RS-3的起售价为7.18万元，比宝骏510赶过1万多元，但宝骏RS-3拥有更时尚的颜值，同时设置也更为厚道，迟早都邑替代宝骏510。

比亚迪宋PRO

来自比亚迪的宋SUV持续热销，10月卖出15892辆，同比增进高达124.3%，首要原因照样和推出的新车有关，新车名为宋Pro，对比老款车型拥有变更感的外观设计，其起售价不到9万元，而且全系为1.5T+6挡双离合的动力组合，代价门槛不高，性价比颇高。

新款本田缤智

与9月份对比，落榜车型拜别有捷途X70和奥迪Q5，替代车型拜别为哈弗F7和本田缤智，后者经由新款上市后，动力系统方面1.5T庖代了老款的1.8L，而且外观设计更为年青年头，获得年青年头消费者的青睐。

其实近几个月国内消费者的购车需求并不畅旺，稀奇是入门级车型销量对照乏力，证实四五线城市的购置力大幅下降，新车换购周期较长。此外，大多消费者依旧对豪华品牌有着较大神往，喜欢持币待购一步到位，豪华汽车市场会持续增进。最后值得一提的是，即将进入岁终，想必厂商会刺激消费，诸多车型会有更大的优惠，想买车的亲们可以持续关注内陆的新车报价了。