2020年最值得买的大众车来了：颜值、科技创新高 第八代高尔夫/GTI国产前瞻

自1974年高尔夫MK1问世以来，历经45年、共7代车型的成长，高尔夫在全球的累计销量已跨越3500万辆，是民众集体最为成功和经典的一款精品小车。去年10月，民众正式发布了第八代高尔夫，凭证一汽-民众发布的新车规划浮现，国产第八代高尔夫有望在今年下半年正式上市。跟着上市时间临近，不知民众拥趸们是否预备好迎接它的到来（注：配图均为国外版车型）。 [转载出处：www.11jj.com]

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1、将于下半年正式上市

2、国产或加长

3、采用全新设计说话，外观、内饰更趋时尚动感

4、供给通俗版（汽油)、GTE（插电混动）和GTI（机能版）供选

5、首搭Travel Assist巡航辅助系统，可撑持最高210km/h的高速公路巡航

6、首搭Car2X互联功能，可实现与800m局限内其他车辆以及交通行动的数据互联

7、高配车型将搭载哈曼卡顿定制音响系统，拥有10个扬声器，输出功率为480瓦

对于高尔夫这样的经典车型，外观的更改切实非常考验设计师的功力，变得太多，车迷会感受你丢了魂；变得太少，人们又会说你没有立异。而从第八代车型的设计来看，其改变照样拿捏得非常超卓的。 

高尔夫R-Line

尽管整体身形照样老式样，然则经由车身线条和细节设计的改变，第八代高尔夫要比现款车型时尚了不少，尤其是整车给人的细腻感、高级感又上了一层楼。同时，新车会凭证不合的版本供给不同化的设计风格。具体有什么改变，人人看图即可知。

除了外观，全新高尔夫内饰的改变也非常大，风格与现款高尔夫截然不同，看起来更简练，设计更有层次感。同时还采用了家眷最新的倾向盘样式，运动感更强，电子挡把也是首次展现在高尔夫上，年青年头消费者应该会很适意新车的升级。

第八代高尔夫欧版车型的长宽高拜别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm，与国产现款高尔夫对比改变并不大。

考虑到福克斯两厢、思域两厢等竞品尺寸，我们猜测新一代高尔夫国产后有很或许率会进行加长。或许不足原汁原味，然则为了争夺市场，需当如斯。

一些常见设置就不聊了，说点新颖的。第八代高尔夫参预了全新的MIB信息娱乐系统，不单能够实现时下十分风行的语音把握功能，同时还能实现手势把握、感官反馈等。此外，新车首次搭载Travel Assist巡航辅助系统，可以撑持最高210km/h的高速公路巡航，具备L2级自动驾驶能力。第八代高尔夫照样首款搭载Car2X的民众车型，可以实现与800m局限内其他车辆以及交通行动的数据互联。

除了上面的科技设置，第八代高尔夫也首次引入了哈曼卡顿为其定制的音响系统（没记错也是民众品牌第一次和哈曼卡顿合作），该系统由10个高机能扬声器组成，功率为480瓦，撑持纯净、松懈、生活、动感四种设置模式。据悉，本递次八代高尔夫的高配车载音响系统将孔型上扬了60度，确保哈曼卡顿的标记性Logo能够加倍惹眼（高级感+1），同时还选用了纯手工打造而成的0.5毫米的超薄高强度钢材，能够输出加倍优异的音响究竟。

在国内现有的紧凑型轿车中，配高端品牌音响的可谓是凤毛麟角，第八代高尔夫绝对是爱乐人士的福音。不过想要享受到更高级的声音，花更多钱买高配或是选装必然没得跑。

在欧洲，全新高尔夫汽油版供给1.0TSI、1.5TSI和1.5eTSI三种动力可选，个中1.0TSI为3缸机型，我们估量短期内应该不会引进国内。全新的1.5T带动机被分为2种动力版本，低功率为96kW/200N·m，高功率为110kW/250N·m，动力参数切实平平无奇，然则其采用了ACT主动气缸治理(闭缸)、VTG可变几许涡轮等新手艺，燃油经济性绝对是杠杠的。只是，这台全新的带动机能否随第八代高尔夫一同国产存疑（或许前期照样1.4T），事实奥迪都还没用。不过考虑到高尔夫的地位，民众将这台全新的1.5T带动机率先放在高尔夫上也不是弗成能。至于1.5eTSI，则是1.5TSI带动机搭配48V轻混系统的版本，动力数据与高功率1.5TSI带动机沟通，油耗示意更低。 

第八代高尔夫GTI

以上之外，无数车迷期盼的高尔夫GTI则搭载一台升级后的2.0T带动机（EA888 evo4），最大功率245马力，峰值扭矩为370牛·米，成家7速双离合器变速箱（DQ381 DSG）。尽管GTI的销量比例不高，然则作为高尔夫家眷甚大公共品牌的招牌车型，其持续引入的或许性照样非常大的。 

第八代高尔夫GTE

考虑到国内新能源市场的快速成长，高尔夫GTE（插电混动）也有望国产，其搭载1.4T带动机和电机组成的插混系统，成家6速DSG混动版（DQ400e）变速箱和全新设计锂电池，系统综合输出功率可达245马力，最大系统扭矩为400牛·米，纯电续航里程约60公里。

凭借简练精悍的外观造型和出众的驾控体验，高尔夫在中国一贯颇受年青年头人迎接，第六代高尔夫更是曾展现要加价才能..车的景遇。时过境迁，跟着大情形及国内两厢车市场的萎缩，第七代高尔夫逐渐不支。凭证数据浮现，其在2019年在华累计销量为10.5万台，虽仍是国内最受迎接的两厢车，但距离其巅峰相去甚远。

跟着第八代高尔夫的上市，前作所碰着的尴尬之境或许也将随之消散。无论是从颜值、科技、设置、动力哪个维度来看，第八代高尔夫的刷新和升级都周全且伟大的，说它给紧凑型车市场树立了新标杆也不为过。若是国产版车型能够在核心科技上与国外版贯穿同步，那么2020年最值得买的民众车、最值得等待的紧凑型车，非第八代高尔夫莫属。对于全新一代高尔夫，你又有何看法呢？

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