北汽发布的“鹏翼计划”究竟是什么？你想知道的全在这儿！

总编 | 钟昆

作者 | 龙赐君

编纂 | 林晓娟

来自汽车葫芦圈的报道

什么是“鹏翼规划”？当前，我国汽车使用权生意市场尚处于起步阶段，供给能力不足，无法知足用户多样化的出行需求。基于此，为鼓动中国出行领域使用权生意模式的成长，共享伶俐、便捷、经济、情趣出行，BEIJING汽车搭建使用权生意..，链接生态，实施“鹏翼规划”。

具体来说，鹏翼规划，是经由更细的场景切割、更广的生态链接，将汽车企业、出行..、金融、资产、二手车、充电等资源深度融合，构建生态资源组合、打造极致知足出行的扩展性合作..，实现用户“私+车”的出行体验。

作为“鹏翼规划”的实施载体，BEIJING汽车使用权生意..是国内首创，..从“分”和“合”两大维度脱手，鼓动“私+车”出行幻想的实现。分是细分场景，从使用者出发区分使用场景，针对性的解决使用者的痛点，让汽车使用权生意出行模式更便捷、更经济、更情趣。合是聚合生态，从运营主体出发，经由资源的聚合来提升供给能力，从财富链到生态圈，从点到线到面，实现资源融合，让运营更高效。

据熟悉，今朝第一批参预该规划的都是当下汽车出行生态链上优质的合作伙伴，包括国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍、北汽财务公司、华夏出行、安鹏租赁、轻享出行、京桔、茉莉出行、蔚蓝出行等有影响力的企业。

在整个发布会现场，BEIJING汽车与小桔车服杀青计策合作，双方将经由“鹏翼规划”，面向不合出行场景，持续投入资源，合营推广和普及使用权生意这一用车理念和出行体式。

而这只是“鹏翼规划”的第一步，未来三年，BEIJING汽车还将在生态链伙伴企业的撑持下，投入10万台车辆、100亿金融授信、构造100个城市、培植100家使用权生意站点，最终实现知足1亿人次“私+车”出行的方针。

值得一提的是，“鹏翼规划”还将鼓动3大变革：一是汽车财富式子从各自为战向开放融合改变；二是消费模式从所有权生意向使用权生意、一次性占有向全周期共享改变；三是客户体验实现生态化、网联化和一站式处事，让“私+车”更自由，让出行更便捷、美妙。

正如北汽集体..生意..主任李一秀在发布会上透露的那样：BEIJING汽车使用权生意..融合了汽车出行和价钱链各环节的生态伙伴，能够最高效成家汽车供需，最大化施展汽车使用价钱，从而知足更多用户对美妙出行生活的追求，引领汽车财富和消费模式的变革。

相信在BEIJING汽车和生态链伙伴的合力合作下，中国的汽车使用权生意市场能够迎来一次真正的春天，让汽车出行体验加倍美妙。